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Come sostituire l'ingranaggio del ripartitore di coppia della BMW X3

Modello: Bmw X3 E83, MK 1 - Anni 2003-2010
Parte: Cambio

Se soprattutto nella fase di partenza o di accelerazione si avvertono degli strattoni e sul display del quadro strumenti si accende la spia del 4x4, allora significa che esiste un problema al ripartitore di coppia: è un difetto molto ricorrente su questo modello dato che il motorino che aziona il ripartitore stesso ha un ingranaggio in plastica che tende a deteriorasi; la soluzione definitiva a questo problema non è installare un nuovo motorino ma piuttosto sostituire l'ingranaggio originale con uno ricostruito in ottone, facilmente reperibile in after market; la sostituzione è molto semplice da effettuare, basta infatti smontare il motorino dal ripartitore (è molto simile ad un motorino alza cristalli), praticare un piccolo foro per poter rimuovere la copertura, il paraolio ed il seeger di fissaggio del vecchio ingranaggio per poi installare quello nuovo, avendo cura di applicare del grasso per ingranaggi e sigillare il foro; si consiglia anche la sostituzione del'olio del ripartitore e di effettuare il reset delle frizioni con apposita strumentazione di diagnosi.

Inserito il 4 Marzo 2019 da ScegliAuto

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