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Sostituzione ingranaggio motorino ripartitore di coppia

Modello: Bmw X3 MK 1, E83 - Anni 2003-2010
Parte: Motore

Se sul display del quadro strumenti si accende la spia dell'anti pattinamento e soprattutto nella fase dia avviamento si avvertono degli strattoni, allora molto probabilmente esiste un problema al ripartitore di coppia; tuttavia, prima di precipitarsi nella riparazione del ripartitore, assicurarsi gli pneumatici siano tutti e quattro uguali: eventuali differenze nel profilo degli pneumatici anteriori rispetto a quelli posteriori potrebbe generare lo stesso problema per via della differenza nel coefficiente di rotolamento. Assodato questo aspetto, gli strattoni in fase di partenza potrebbero essere causati da un allungamento della catena all'interno del ripartitore di coppia oppure dalla tipica usura dell'ingranaggio di azionamento dello stesso che in è plastica: è facilmente reperibile in after market l'ingranaggio di ricambio realizzato in bronzo. Per effettuare la sostituzione, sollevare la vettura, applicare un sostegno sotto al ripartitore e smontare la staffa di supporto ed allontanare la paratia anti calore per raggiungere il motorino che ha l'aspetto di un alza cristalli; una volta messo a banco il motorini procedere allo smontaggio ed alla sostituzione dell'ingranaggio usurato per poi installarlo nuovamente. In occasione di questa riparazione, si suggerisce anche di sostituire l'olio del ripartitore e far effettuare un reset dei parametri adattativi delle frizioni con uno strumento diagnostico.

Inserito il 12 Aprile 2017 da ScegliAuto

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