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Se soprattutto nella fase di partenza o di accelerazione si avvertono degli strattoni e sul display del quadro strumenti si accende la spia del 4x4, allora significa che esiste un problema al ripartitore di coppia: è un difetto molto ricorrente su questo modello dato che il motorino che aziona il ripartitore stesso ha un ingranaggio in plastica che tende a deteriorasi; la soluzione definitiva a questo problema non è installare un nuovo motorino ma piuttosto sostituire l'ingranaggio originale con uno ricostruito in ottone, facilmente reperibile in after market; la sostituzione è molto semplice da effettuare, basta infatti smontare il motorino dal ripartitore (è molto simile ad un motorino alza cristalli), praticare un piccolo foro per poter rimuovere la copertura, il paraolio ed il seeger di fissaggio del vecchio ingranaggio per poi installare quello nuovo, avendo cura di applicare del grasso per ingranaggi e sigillare il foro; si consiglia anche la sostituzione del'olio del ripartitore e di effettuare il reset delle frizioni con apposita strumentazione di diagnosi.
Inserito il 4 Marzo 2019 da ScegliAuto
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Vedi ancheCome si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?
Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione. Inserito da ScegliAuto Altri video
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