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BMW X3 - Cambio

Parte:

Cambio BMW X3 (2010-2017 / mk 2, f 25)

Bmw X3 (2010-2017 / MK 2, F25)
Come si sblocca il cambio automatico della BMW X3?
Per poter sbloccare il cambio automatico della BMW X3 bisogna andare ad aprire il portellone posteriore e rimuovere il pannello di rivestimento posto alla base ...leggi tutto...
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Cambio Bmw X3 (2003-2010 / e 83, mk 1)

Bmw X3 (2003-2010 / E83, MK 1)
Come si sostituisce la scatola del cambio della BMW X3?
Per poter sostituire la scatola del cambio della BMW X3 bisogna andare a sollevare la macchina con l'utilizzo di un cric o di un ponte, in modo che sia possibil ...leggi tutto...
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Bmw X3 (2003-2010 / E83, MK 1)
Smontaggio della scatola del cambio della BMW X3
Andiamo a vedere in questa guida i passaggi principali che ci permetteranno di smontare la scatola del cambio della BMW X3. Come prima cosa solleviamo la vettur ...leggi tutto...
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Bmw X3 (2003-2010 / E83, MK 1)
Come sostituire il motorino ripartitore di coppia su BMW Serie X3
Vediamo come smontare e sostituire il motorino ripartitore di coppia presente su BMW Serie X3: solleviamo l'auto su un ponte a colonna, individuiamo il ripartit ...leggi tutto...
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Bmw X3 (2003-2010 / E83, MK 1)
Come sostituire l'ingranaggio del ripartitore di coppia della BMW X3
Se soprattutto nella fase di partenza o di accelerazione si avvertono degli strattoni e sul display del quadro strumenti si accende la spia del 4x4, allora sign ...leggi tutto...
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Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?

Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarą necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarą riportato sull'adesivo che č incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarą stato effettuato il gonfiaggio bisognerą recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione.

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