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Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Installazione barra antirollio anteriore
Modello: Bmw Serie 3
E36
- Anni: 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001
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Sollevare la vettura su di un ponte sollevatore e rimuovere il carterino parasassi, estraendo i fermi di fissaggio a pressione anteriori con una tronchese e svitando le altre viti presenti. Rimosso il carterino, è subito visibile la barra antirollio (davanti alla scatola guida) fissata al telaio attraverso due supporti laterali (con rivestimento in gomma) e collegata alle testine delle biellette in prossimità dei supporti dei mozzi delle ruote. Per poter smontare il dado di fissaggio della bielletta alla barra antirollio, è necessario bloccare il perno della testina stessa con una chiave (che può essere da 16 mm, 17 mm oppure 18 mm) che però deve essere sufficientemente sottile per potersi infilare tra la barra e la testina: eventualmente limare una chiave standard. Una volta liberata la barra dalle due testine, smontare i dadi di fissaggio dei due supporti metallici laterali e rimuoverli facendo leva con un cacciavite fisso di medie dimensioni: a questo punto estrarre la barra dai due supporti in gomma e rimuovere i supporti stessi. Prima di installare la nuova barra, lubrificare con del grasso i nuovi tasselli in gomma, sia internamente che esternamente; applicare i supporti metallici ai nuovi gommini e collegare la nuova barra dapprima al telaio e successivamente alle testine delle biellette (per serrare il dadi di fissaggio occorre sempre bloccare il perno della testina con l'apposita chiave).
Inserito il 6 Aprile 2016 da ScegliAuto
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Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione. Inserito da ScegliAuto Altri video
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