Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

BMW i8 2018 [elettrica]

Modello: Bmw i8 MK 1 - Anni 2014-2021

In questo video verrà presentata una supercar ibrida della BMW: la i8. Vettura che, nonostante le sue prestazioni, riesce a percorrere 37 chilometri in solo modalità elettrica e ben 500 in accoppiata al motore termico. Grazie anche al coefficiente aerodinamico molto basso, questa vettura riesce a raggiungere una velocità massima di 250 km/h con un'accelerazione da 0 a 100 in soli 4.4 secondi grazie anche al propulsore termico 1500 cc twin power turbo da 231 cavalli e e 320 Nm di coppia e il motore elettrico da 131 cavalli con 250 Nm. Prezzi a partire da 150.000 euro, ma considerando lo stile e le prestazioni non ce che da spaventarsi.

Inserito il 6 Marzo 2020 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Supercar Elettrica: BMW i8 [elettrica]
Supercar Elettrica: BMW i8 [elettrica]
Bmw i8 (2014-2021 / MK 1) BMW i8: sinonimo di lusso e velocit? allo stesso tempo. Questa vettura ? stata progettata principalmente per avere le massime prestazioni con emissio…
BMW I8 Roadster ibrida! [elettrica]
BMW I8 Roadster ibrida! [elettrica]
Bmw i8 (2014-2021 / MK 1) In questo video presenteremo la BMW I8 Roadster, una delle prime scoperte alimentate con motore elettrico. Quest'auto ha davvero tutto: potete viaggi…
Sostituzione olio motore e filtro BMW i8 [elettrica]
Sostituzione olio motore e filtro BMW i8 [elettrica]
Bmw i8 (2014-2021 / MK 1) Al motore elettrico sincrono da 131 CV ? abbinato ad un propulsore tre cilindri da 1.500 cm? TwinPower Turbo a iniezione diretta dalla potenza di 231…

Come si sostituisce il sensore dell'angolo di sterzata della Opel Meriva?

Per poter sostituire il sensore dell'angolo di sterzata della Opel Meriva bisogna andare ad allentare le viti che si trovano nella parte posteriore del volante, in modo che l'airbag al suo centro possa essere rimosso: dopo la rimozione dell'airbag sarà possibile allentare il dado centrale che fissa il volante al piantone, rimuovendo completamente anche quest'ultimo. Il sensore dell'angolo di sterzata sottostante potrà così essere individuato e rimosso dalla sua sede: sarà ora possibile collegare ed inserire il nuovo sensore, verificando quindi nuovamente che tutto funzioni nella maniera corretta.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video