Annunci Gratuiti - Auto usate e nuove - Aprile Maggio 2019
 
: : : Sostituzione olio servosterzo e filtro

Bmw Serie 5 - Video Tutorial

Modello: Bmw Serie 5
Parte: Olio Servosterzo Idroguida
Operazione: Sostituzione olio servosterzo e filtro

Cerca i ricambi su Amazon Compra Olio Servosterzo Idroguida per Bmw Serie 5

Qualora l’olio del servosterzo sia contaminato è necessario procedere alla sua sostituzione. Il materiale necessario per il lavoro consiste nel nuovo filtro, l’olio speciale, qualche attrezzo e una siringa. Al fine di evitare che parte dell’olio finisca nell’alternatore posizionare sotto il filtro una bacinella e degli stracci. Aprire il tappo del serbatoio dell’olio e con la siringa aspirare l’olio contenuto che va versato nella bacinella. Quando tutto l’olio è stato aspirato chiudere il serbatoio e rimuovere il filtro svitando i bulloni alla base poi rimuovere i due stringi tubo per togliere i due tubi ad esso collegati. Posizionare la bacinella in modo da recuperare e non disperdere l’olio contenuto nel filtro e nei tubi, pulire accuratamente dai residui di olio. Rimuovere la staffa di sostegno dal vecchio filtro e applicarla su quello nuovo che va posizionato, dopo avere ricollegato i tubi, nella sua sede. Rabboccare con l’apposito olio nuovo.


Inserito il il 5 Aprile 2019 da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 1995 al 2003
Nome o Nickname

Commento:

Vedi anche:

Sostituzione dischi e pastiglie freno anteriore

Infiltrazione di sporco tra le pastiglie e i dischi può rovinarli irrimediabilmente quindi è necessario sostituirli. Togliere la pinza del freno utilizzando una chiave a cricchetto svitando le due viti posteriori. Smontare nello stesso modo anche il supporto della pinza. Con un cacciavite a stella svitare le due viti di tenuta del disco tenendolo fermo. Nel caso il disco fosse bloccato utilizzate un martello di gomma e assestate qualche colpo fino alla sua completa fuoriuscita dal perno. Pulire accuratamente il supporto dalle incrostazioni utilizzando uno spray disossidante. Pulire i dischi nuovi prima dell’installazione per togliere lo strato di grasso di conservazione. Applicate della pasta di rame intorno al supporto del disco al fine di evitare il grippaggio per la formazione di ossido o ruggine. Rimontare il disco allineando i fori di fissaggio. Per il fissaggio della staffa e pinza utilizzare viti nuove se possibile in caso contrario pulire e lubrificare quelle vecchie. Pulire con una spazzola di ferro per togliere il grosso dello sporco accumulato. Riposizionare il pistone all’inizio corsa e montare le pastiglie nuove. Rimontare la pinza e la ruota.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video