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Bmw X5 - Video Tutorial

Modello: Bmw X5 E70 - Anni 2007-2013
Parte: Filtro Aria Abitacolo
Operazione: Sostituzione filtro aria abitacolo

Per poter sostituire il filtro aria abitacolo occorre accedere dal vano motore in quanto è posizionato al di sotto della copertura in plastica che si trova subito sotto al parabrezza. Aprire dunque lo sportellino in plastica al centro del parabrezza ed estrarre il vecchio filtro; rimuovere eventuali residui presenti all'interno del contenitore del filtro aria abitacolo (si suggerisce di utilizzare un'aspirapolvere piuttosto che l'aria compressa) ed inserire il nuovo filtro rispettando il verso del flusso dell'aria. Si consiglia di effettuare anche l'igenizzazione dei condotti di areazione con l'apposito spray.

Inserito il 28 Dicembre 2013 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come sostituire il filtro aria abitacolo di una BMW X5 con motore M62TU

Il video mostra come sostituire il filtro aria abitacolo di una BMW X5 con motore M62TU. Per accedere al filtro, è necessario aprire lo sportellino in plastica al centro del parabrezza e rimuovere il vecchio filtro. Si consiglia di rimuovere eventuali residui presenti all'interno del contenitore del filtro aria abitacolo e di inserire il nuovo filtro rispettando il verso del flusso dell'aria. Si consiglia inoltre di effettuare l'igenizzazione dei condotti di areazione con l'apposito spray.

2. Panoramica del motore e dei componenti principali della BMW X5

Il video offre anche una panoramica del motore e dei componenti principali della BMW X5. Viene mostrato come accedere alla batteria e al serbatoio del liquido refrigerante, nonché al filtro dell'olio e al fluido del servosterzo. Viene inoltre menzionato il terminale di salto per la ricarica o l'avviamento del veicolo e il connettore OBD2 per la scansione del computer del motore.

3. Suggerimenti per la manutenzione e la riparazione della BMW X5

Il video offre anche suggerimenti per la manutenzione e la riparazione della BMW X5. Viene menzionato il problema comune della rottura della piastra PCV posteriore, che può causare la perdita di olio e la combustione dell'olio. Viene anche menzionato il problema comune della rottura del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento e del surriscaldamento del motore. Viene inoltre menzionato il problema della rottura del connettore del termostato, che può causare la perdita di refrigerante e la rottura del fusibile nell'unità di controllo del motore.

4. Un video utile per i proprietari di BMW X5 e per i tecnici che lavorano su questi veicoli

In generale, il video fornisce una panoramica utile per i proprietari di BMW X5 e per i tecnici che lavorano su questi veicoli. Offre consigli pratici per la manutenzione e la riparazione dei componenti principali del veicolo e offre una guida passo-passo per la sostituzione del filtro aria abitacolo.

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