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    4. : Correzione problema dell'alloggio del termostato

Bmw Serie 5 - Video Tutorial

Modello: Bmw Serie 5 E39 - Anni 1995-2003
Parte: Termostato
Operazione: Correzione problema dell'alloggio del termostato

La sostituzione del termostato, componente importantissimo in un veicolo, è solitamente alla portata di tutti. A volte però, può sorgere qualche problema con l'alloggio di esso: anche qui, il problema, pur fastidioso, è facilmente risolvibile. In questa guida, vediamo come risulti un pò rovinato e quindi non si attacchi bene la guarnizione del termostato. Per ovviare a questo problema, ci occorre una colla apposita per l'alluminio, da applicare lungo il bordo dell'alloggio. Ovviamente le problematiche che possono insorgere sono numerose, ma in questo tutorial abbiamo trattato questo caso specifico.

Inserito il 5 Aprile 2015 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Rimedio per un chip rimosso dall'engine block utilizzando JV Weld

Il video mostra un utente che ha avuto un problema con il suo motore, in cui un chip è stato rimosso dall'engine block. Per risolvere il problema, ha utilizzato una colla apposita per l'alluminio chiamata JV Weld, che ha applicato lungo il bordo dell'alloggio del termostato per creare una superficie più solida e resistente. In questo modo, il termostato può essere fissato saldamente all'engine block senza il rischio di perdite di acqua.

2. Suggerimento per fissare il termostato senza perdite di acqua

L'utente ha anche fornito un suggerimento utile per coloro che si trovano nella stessa situazione: invece di utilizzare un dado femmina per fissare il termostato, ha trasformato l'alloggio in un dado maschio. Ciò ha permesso di applicare una maggiore pressione sul dado e di evitare perdite di acqua tra il termostato e l'engine block.

3. Applicazione di silicone per proteggere contro le perdite di acqua

Per garantire una maggiore protezione contro le perdite di acqua, l'utente ha anche applicato del silicone intorno all'alloggio del termostato. Questo dovrebbe creare una barriera aggiuntiva contro eventuali perdite di acqua e garantire che il motore funzioni correttamente.

4. Invito a visitare il canale YouTube dell'utente per altri suggerimenti sulla manutenzione del motore

L'utente ha anche invitato gli spettatori a visitare il suo canale YouTube, dove ha pubblicato altri video su suggerimenti e trucchi per la manutenzione del motore. Questo suggerimento potrebbe essere utile per chiunque abbia problemi simili con il proprio motore e cerchi soluzioni rapide ed efficaci.

Sostituzione del fanale posteriore e delle lampadine della Mercedes Vito

Vediamo in questa breve e semplice guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire il fanale posteriore e le sue lampadine della Mercedes Vito. Innanzitutto spostiamoci sulla parte posteriore e apriamo le due portiere; dopodiché andiamo a svitare le viti del fanale, che troviamo sul retro, scollegando il connettore elettrico delle lampadine per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto andiamo a svitare le viti del portalampada, separandolo dalla plafoniera; sostituiamo eventualmente le lampadine del faro posteriore e rimontiamo il tutto, applicando il procedimento inverso!

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

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