Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Sostituzione filtro aria abitacolo

Modello: Bmw Serie 5 E39 - Anni 1995-2003
Parte: Filtro Aria Abitacolo

Premesso che la vettura in oggetto ha due filtri abitacolo, posizionati entrambi nel vano motore, subito dietro ai supporti degli ammortizzatori, in realtà non è necessario smontare completamente il contenitore del filtro per effettuarne la semplice sostituzione, ma dato che lo smontaggio è estremamente semplice, si suggerisce di procedere come di seguito indicato per pulire accuratamente il contenitore stesso. Sganciare quindi il convogliatore dell'aria, rimuovere la guarnizione a labbro e sganciare dapprima la barretta metallica che funge da fissaggio del coperchio ed in fine il fermo inferiore di fissaggio del contenitore per poterlo rimuovere. In questo modo sarà possibile lavare accuratamente il contenitore e successivamente inserire il nuovo filtro.

Inserito il 13 Aprile 2015 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Sostituzione filtro aria abitacolo
Sostituzione filtro aria abitacolo
Bmw Serie 5 (2003-2010 / E61, E60) I filtri aria abitacolo sono in realt? due e si trovano nel vano motore, subito sotto al parabrezza. Aprire dunque il cofano anteriore ed accertarsi …
Sostituzione filtro aria abitacolo
Sostituzione filtro aria abitacolo
Bmw Serie 5 (1995-2003 / E39) Di filtri aria abitacolo questo modello di auto ne ha in realt? due, uno dal lato conducente e l'altro dal lato passeggero, entrambi collocati nel va…
Smontaggio e sostituzione filtro aria abitacolo
Smontaggio e sostituzione filtro aria abitacolo
Bmw Serie 5 (1988-1995 / E34) Sulla BMW Serie 5 E34, il filtro aria abitacolo si trova dietro al tunnel centrale. Per poterlo sostituire ? necessario smontare il pannellino latera…

Altre Guide che potrebbero interessarti

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)