Il tutorial spiegato passo passo...

1. Cambio dell'olio e sostituzione del filtro su una BMW Serie 5 fai-da-te.

Il video mostra come effettuare il cambio dell'olio e la sostituzione del filtro su una BMW Serie 5 senza la necessità di portarla dal meccanico. Innanzitutto, è necessario allentare e svitare il bullone che funge da tappo della coppa dell'olio situata sotto la vettura e raccogliere l'olio in un recipiente di smaltimento. Successivamente, si deve sostituire il vecchio filtro con quello nuovo, utilizzando un uncino in metallo per aiutarsi nella sostituzione delle guarnizioni in gomma. Una volta posizionato il filtro, si può riempire la coppa con olio nuovo controllando il livello con l'apposita astina di misurazione.

2. Sostituzione dell'olio e del filtro su una BMW Serie 5: passo dopo passo.

Per effettuare la sostituzione dell'olio, è necessario rimuovere il tappo dell'olio e assicurarsi che la guarnizione sia presente sul bullone, poi sostituirla. In seguito, bisogna rimuovere il filtro dell'olio e sostituirlo con quello nuovo, assicurandosi di sostituire anche le guarnizioni in gomma usurate. Una volta posizionato il nuovo filtro, si può riempire la coppa con olio nuovo controllando il livello con l'apposita astina di misurazione.

3. Come sostituire l'olio e il filtro su una BMW Serie 5: consigli utili.

Il video mostra come effettuare la sostituzione dell'olio e del filtro su una BMW Serie 5. Dopo aver rimosso il tappo dell'olio e il filtro, si deve sostituire la guarnizione in gomma usata con quella nuova, unta con un po' d'olio. Successivamente, si può posizionare il nuovo filtro e riempire la coppa con olio nuovo controllandone il livello con l'apposita astina di misurazione.

4. Guida alla sostituzione dell'olio e del filtro su una BMW Serie 5.

Infine, per effettuare la sostituzione dell'olio e del filtro su una BMW Serie 5, è necessario rimuovere il tappo dell'olio e raccogliere l'olio in un recipiente di smaltimento. Dopo aver sostituito il filtro dell'olio con quello nuovo, assicurandosi di sostituire anche le guarnizioni in gomma usurate, si può riempire la coppa con olio nuovo controllandone il livello con l'apposita astina di misurazione. Una volta che il livello dell'olio è corretto, si può avviare il motore e controllare nuovamente il livello dell'olio.