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Citroen Berlingo - Ruota

Parte:

Ruota Citroen Berlingo (2018-2028 / mk 3)

Citroen Berlingo (2018-2026 / MK 3)
Dove si trova la ruota di scorta ed il crick nella Citroen Berlingo
Vediamo in questo video una cosa molto importante: dove si trovano il crick e la ruota di scorta e gli attrezzi per lo smontaggio della ruota, del nostro Citroe ...leggi tutto...
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Ruota Citroen Berlingo (2008-2018 / mk 2)

Citroen Berlingo (2008-2018 / MK 2)
Come smontare la ruota di scorta del Citroen Berlingo Mk2
La guida mostra come smontare la ruota di scorta del Citroen Berlingo Mk2. La ruota di scorta è posizionata sotto il telaio del veicolo, nella parte posteriore. ...leggi tutto...
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Citroen Berlingo (2008-2018 / MK 2)
Sostituzione della ruota su Citroen Berlingo
La ruota della Citroen Berlingo è forata? Vogliamo sostituirla? Vediamo come si cambia la ruota. Posizioniamo il crick sotto il punto di presa della macchina (s ...leggi tutto...
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Ruota Citroen Berlingo (1996-2013 / mk 1)

Citroen Berlingo (1996-2013 / MK 1)
Come sostituire la ruota con quella di scorta della Citroen Berlingo - Peugeot Partner Tepee
I seguenti passaggi ci aiuteranno nel processo di smontaggio e sostituzione della ruota con quella di scorta della Citroen Berlingo, ma anche de Peugeot Partner ...leggi tutto...
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Citroen Berlingo (1996-2013 / MK 1)
Smontaggio e sostituzione della ruota di scorta sul Citroen Berlingo/Peugeot Partner
In questo video tutorial vedremo come smontare la ruota di scorta e come sostituirla sul Citroen Berlingo prima serie, ma anche sul Peugeot Partner. Come prima ...leggi tutto...
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Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

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