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  6. : Citroen E-Mehari, il suv elettrico francese [elettrica]

Citroen E Mehari - Video Tutorial

Modello: Citroen E Mehari - Anni 2016-2019
Operazione: Citroen E-Mehari, il suv elettrico francese [elettrica]

La mehari è rimasta negli annali come auto da spiaggia e come altre ha dato vita ad un filone di auto modificate ad hoc per rientrare in quel segmento. Ad oggi però il modello è stato ripreso e ripresentato per dar vita ad una auto elettrica che ne riprende l'eredità. Per restare al passo coi tempi le strumentazioni base fanno tesoro delle ultime tecnologie, e la motorizzazione presta alla vettura una potenza in uscita di 50kW, circa 68cv. Le batterie ai polimeri di Litio garantiscono un'autonomia di 30kW/h che si trasferiscono in circa 200km di tragitto se si sfruttano a pieno le frenate autorigeneranti durante la circolazione mista.

Inserito il 16 Marzo 2020 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. La Citroen Mehari elettrica: tecnologia avanzata e eredità da spiaggia

La Citroen Mehari è stata ripresentata nel 2018 come un'auto elettrica che riprende l'eredità del vecchio modello da spiaggia. La vettura è dotata di tecnologie avanzate, come gli airbag, la chiusura centralizzata con RFI e i sensori di pressione degli pneumatici. La motorizzazione elettrica offre una potenza di 50 kW e una coppia di 166 Nm, con un'autonomia di 30 kWh che consente di percorrere circa 200 km con una sola carica. La batteria ai polimeri di litio può essere ricaricata tramite colonnina o presa di tipo 2.

2. La Mehari elettrica: un'auto da spiaggia evoluta per aumentare la sicurezza e la comodità

La Mehari è un'auto da spiaggia nata nel dopoguerra, che si è evoluta nel tempo in diverse declinazioni. La nuova versione elettrica mantiene le caratteristiche originali, ma con alcune migliorie per aumentare la sicurezza e la comodità di guida. Il motore elettrico offre una potenza sufficiente per viaggiare in tranquillità, ma non percorrere alte velocità. La tenuta di strada è buona, ma il rollio in curva è accentuato.

3. La tenuta di strada e il rollio in curva della Mehari elettrica

Il telaio della Mehari è abbastanza rigido per reggere il peso della batteria, ma le sospensioni sono morbide, il che si traduce in una buona assorbimento delle buche, ma anche in un'escursione non eccezionale. Il rollio in curva è accentuato, ma la tenuta di strada è sempre garantita grazie alla presenza dell'elettronica che taglia la potenza quando si va oltre i limiti. Il baricentro è abbassato, ma non basso, il che garantisce una buona stabilità.

4. La Mehari elettrica: un'auto divertente e originale per la città e i brevi spostamenti

La Mehari elettrica è un'auto divertente e originale, ideale per la città e per i brevi spostamenti. L'autonomia di 200 km è sufficiente per coprire la maggior parte delle esigenze quotidiane, ma va calcolata considerando anche le perdite di carica durante le soste. La batteria può essere ricaricata in poche ore, ma la modalità di rimessaggio va attivata se si prevede di non utilizzare l'auto per un lungo periodo. La Mehari elettrica è una vettura che rinnova la tradizione della Mehari originale, ma con l'aggiunta delle tecnologie elettroniche e delle migliorie per la sicurezza e il comfort di guida.

5. Recensione della Citroen Mehari elettrica: design particolare e buona tenuta di strada

Il video è una recensione della Citroen Mehari, un'auto elettrica con un design particolare e una carrozzeria in plastica. Il baricentro abbassato e l'elettronica di controllo garantiscono una buona tenuta della strada. Il sistema di frenata è gestito bene e il controllo di trazione è abbastanza sobrio. Gli interni sono comodi, ma la mancanza di strumentazione elettronica come il dato sui chilometri residui può essere un problema. Il climatizzatore funziona bene, ma l'isolamento acustico non è il massimo.

6. La Mehari elettrica come spiaggina: carrozzeria in plastica e difficoltà di parcheggio

L'auto non è adatta per l'uso quotidiano in città, ma può essere utilizzata come spiaggina in una località di villeggiatura. La carrozzeria in plastica rende più facile chiudere un occhio sui piccoli bozzi, ma le forme stondate e la mancanza di sensori di parcheggio la rendono difficile da parcheggiare. Il prezzo parte da 28.000 euro per la versione hard top, quindi è un'auto per una nicchia di mercato.

7. I difetti della Citroen Mehari elettrica per l'uso come spiaggina e quotidiano.

Ci sono alcuni difetti che rendono difficile usarla come spiaggina, come ad esempio il fatto che abbia solo due ruote motrici e l'hard top che è difficile da rimuovere. Inoltre, il rumore del motore e l'isolamento acustico non sono il massimo. In generale, la Citroen Mehari è un'auto particolare che può essere apprezzata per il suo design e la sua originalità, ma ha alcuni difetti che la rendono poco pratica per l'uso quotidiano.

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