Annunci Gratuiti - Auto usate e nuove - Maggio Giugno 2024
Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte Auto Usate Concessionari Auto Nuove
  1. Video
    2. :
  2. Fai da Te Citroen
    3. :
  3. Saxo
    4. : Sostituzione guarnizione testata motore

Citroen Saxo - Video Tutorial

Modello: Citroen Saxo MK 1 - Anni 1996-2004
Parte: Testata Motore
Operazione: Sostituzione guarnizione testata motore

Se si manifestano problemi di innalzamento della temperatura dell'impianto di refrigerazione del motore e addirittura all'interno del radiatore ci sono tracce di olio allora certamente c'è stato un cedimento della guarnizione della testata. Sostituirla richiede in tanto lo svuotamento dell'impianto di refrigerazione e poi il successivo smontaggio del radiatore, del collettore di scarico di quello di aspirazione completo dell'impianto di iniezione; scollegare quindi la cinghia ausiliaria, allineare i riferimenti della cinghia di distribuzione, smontarla per liberare la puleggia dell'albero a camme, smontare il coperchio punterie e quindi i perni di fissaggio della testata stessa; ripulire il basamento cilindri, far spiare la testata da un'officina specializzata, applicare la nuova guarnizione e procedere a ritroso per il rimontaggio prestando attenzione allo schema di serraggio dei perni della testata. Al termine, riempire l'impianto di refrigerazione con l'apposito liquido, avviare il motore, far raggiungere la temperatura di esercizio e assicurarsi che resti stabile.

Inserito il 14 Gennaio 2017 da ScegliAuto

Altre Guide che potrebbero interessarti

Dove si trova il sensore della temperatura esterna nella Fiat 500X?

In questo video possiamo vedere dove si trova il sensore della temperatura esterna nella Fiat 500X, utile nel caso in cui avessimo la necessità di sostituirlo per via di un guasto. Come mostrato, il sensore in oggetto è posizionato nello specchietto retrovisore esterno del passeggero, precisamente nella zona inferiore dello stesso. Per accedervi e successivamente smontarlo, basterà rimuovere la calotta esterna disincastrandola con una spatola preferibilmente di plastica, così da non lasciare alcun segno. Una volta ottenuto l'accesso, sarà possibile scollegare il connettore, rimuovere il sensore dalla base e montare il ricambio.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video