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    4. : Riparazione leva cambio automatico

Dodge Caliber - Video Tutorial

Modello: Dodge Caliber MK 1 - Anni 2006-2012
Parte: Cambio
Operazione: Riparazione leva cambio automatico

Se se manifestano problemi di inserimento delle marce al cambio automatico, una delle possibili cause potrebbe risiedere nel cedimento di una boccola in plastica applicata ai cavi di comando del cambio stesso: per effettuare questa riparazione occorre dunque smontare la parte anteriore del tunnel centrale, quella subito sotto alla leva del cambio; iniziare sganciando la cornice di rivestimento che si trova proprio sotto la leva in modo da accedere alle viti di fissaggio delle plastiche di rivestimento laterali; una volta rimossa la copertura anteriore del tunnel è possibile accedere alla sede dei cavi e procedere con la sostituzione della boccola in plastica.

Inserito il 13 Settembre 2017 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Il problema del cambio automatico sulla Dodge Caliber del 2008

Il video mostra come risolvere un problema di inserimento delle marce al cambio automatico su una Dodge Caliber del 2008. Il problema è causato dal cedimento di una boccola in plastica applicata ai cavi di comando del cambio. Per accedere alla sede dei cavi e sostituire la boccola, è necessario smontare la parte anteriore del tunnel centrale.

2. Smontaggio delle parti necessarie per la riparazione

Per iniziare la riparazione, bisogna sollevare il freno a mano e rimuovere la cornice di rivestimento sotto la leva del cambio. Successivamente, si devono rimuovere le plastiche di rivestimento laterali e la copertura anteriore del tunnel. A questo punto, si può accedere alla sede dei cavi e procedere con la sostituzione della boccola in plastica.

3. Sostituzione della boccola in plastica difettosa

Il pezzo da sostituire è una boccola in plastica che si rompe facilmente. Per sostituirla, si deve utilizzare un ratchet con una presa da sei millimetri e il nuovo pezzo di ricambio. La boccola si trova vicino alla leva del cambio e si può raggiungere sollevando il cavo e inserendo il nuovo pezzo.

4. Rimontaggio delle parti smontate

Una volta sostituita la boccola, si può rimontare la parte anteriore del tunnel centrale. Bisogna assicurarsi di rimontare correttamente tutte le plastiche di rivestimento laterali e la copertura anteriore del tunnel. Infine, bisogna riattaccare la connessione elettrica e il fumatore.

Reset della spia dell’AdBlue della Peugeot 3008

Le istruzioni di oggi ci mostreranno come effettuare il reset della spia del liquido AdBlue della Peugeot 3008, seguendo questi semplici passaggi. Come prima cosa saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad accendere il quadro strumenti; vediamo quindi apparire la spia di AdBlue lampeggiante, che ci suggerisce di effettuare il rabbocco sul serbatoio del nuovo liquido AdBlue, come illustrato nel video. A questo punto, una volta riempito il serbatoio, saliamo nuovamente a bordo della vettura e verifichiamo che la spia si sia azzerata definitivamente, spegnendo il quadro strumenti e accedendo infine il motore!

Guarda il video


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