Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Sostituzione guarnizione testata

Modello: Dodge Caliber MK 1 - Anni: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Parte: Valvola

Guarda il video

Per la sostituzione della guarnizione in questione su questo modello bisogna iniziare a rimuovere i connettori collegati alle candele e rimuovere le stesse liberandole dai bulloni. Successivamente si possono rimuovere entrambi i tubi collegati alla testata, olio e vuoto, ora bisogna rimuovere tutti i bulloni che ancorano la testata al motore, in tutto sono 18, 14 intorno alla testata e 4 si trovano tra le postazioni delle candele e il rail, per poter sollevare definitivamente la testata sar necessario svitare alcuni bulloni con un avvitatore e fare un po' di leva necessaria per staccarla dal resto del motore, una volta sollevata e capovolta si pu procedere alla sostituzione delle guarnizioni presenti e al rimontaggio della testata sul motore.

Inserito il 7 Settembre 2018 da ScegliAuto


Video correlati

Problema alla guarnizione della testata
Problema alla guarnizione della testata
Dodge Caliber (2006-2012 / MK 1) Se accade che il motore gira in maniera irregolare come se, come si dice in gergo, perdesse qualche colpo, allora si pu? ipotizzare un problema alle …
Istruzioni sostituzione semiasse
Istruzioni sostituzione semiasse
Dodge Caliber (2006-2012 / MK 1) Una volta sollevata la vettura su di un ponte sollevatore, smontare la ruota, rimuovere la copiglia di sicurezza posta a protezione del dado di fissa…
Verifiche tappo radiatore liquido refrigerante
Verifiche tappo radiatore liquido refrigerante
Dodge Caliber (2006-2012 / MK 1) Se si deve effettuare un qualsiasi controllo sull'impianto di refrigerazione del motore, ? assolutamente necessario che il motore sia freddo in quant…

Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?

Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sar necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sar riportato sull'adesivo che incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sar stato effettuato il gonfiaggio bisogner recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video