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Fiat Punto - Video Tutorial

Modello: Fiat Punto MK 2, 188 - Anni 1999-2011
Parte: Olio Motore
Operazione: Sostituzione olio motore e filtro olio motore

Si consiglia innanzitutto di eseguire questa operazione a motore freddo per evitare scottature.
Sollevare la vettura su di un ponte sollevatore o eventualmente con un crick (in quest'ultimo caso assicurate la vettura su due cavalletti per auto).
Aprire il cofano anteriore e bloccarlo con la relativa asta.
Aprire il tappo di rabbocco dell'olio motore e sfilare l'asta di controllo livello per agevolare l'operazione di svuotamento.
Collocare una vaschetta di opportune dimensioni (5 lt circa) sotto alla coppa dell'olio e rimuovere il tappo con una chiave esagonale da 10mm per consentire lo scarico dell'olio. Nel frattempo svitare la cartuccia filtro olio con una chiave a fascetta: porre un recipiente sotto al filtro per raccogliere l'olio.
Applicare quindi il nuovo filtro dopo aver cosparso la guarnizione con dell'olio per migliorarne l'aderenza; serrare quindi il filtro a mano.
Terminato la scarico dell'olio, rimontare il tappo e serrarlo adeguatamente.
Scendere dunque la vettura dai cavalletti e rabboccare l'olio motore con le specifiche SAE e le quantità indicate sul manuale d'uso e manutenzione.

Inserito il 4 Gennaio 2016 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Preparazione per il cambio dell'olio e del filtro dell'olio

Il video mostra come cambiare l'olio e il filtro dell'olio su una macchina. Innanzitutto, si consiglia di eseguire questa operazione a motore freddo per evitare scottature. La macchina deve essere sollevata su di un ponte sollevatore o con un crick, assicurandola su due cavalletti per auto. Si apre il cofano anteriore e si blocca con la relativa asta, quindi si apre il tappo di rabbocco dell'olio motore e si sfilano l'asta di controllo livello per agevolare l'operazione di svuotamento.

2. Rimozione dell'olio e del filtro dell'olio

Successivamente, si collocano una vaschetta di opportune dimensioni sotto alla coppa dell'olio e si rimuove il tappo con una chiave esagonale da 10mm per consentire lo scarico dell'olio. Nel frattempo, si svita la cartuccia filtro olio con una chiave a fascetta e si porre un recipiente sotto al filtro per raccogliere l'olio. Si applica quindi il nuovo filtro dopo aver cosparso la guarnizione con dell'olio per migliorarne l'aderenza e si serrare quindi il filtro a mano.

3. Rabbocco dell'olio e chiusura del motore

Dopo aver terminato lo scarico dell'olio, si rimonta il tappo e si serra adeguatamente. Si scende la macchina dai cavalletti e si rabbocca l'olio motore con le specifiche SAE e le quantità indicate sul manuale d'uso e manutenzione. Infine, si pulisce tutto attorno alla coppa dell'olio e si chiude il coperchio del motore.

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