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Come sostituire guarnizione coperchio punterie Fiat Panda
Modello: Fiat Panda
MK 1, 141
- Anni
1980-2003 La fuoriuscita di olio alla base del coperchio punterie è un difetto abbastanza comune a questo modello di auto, soprattutto a motore caldo quando le dilatazioni termiche riducono ancora di più la tenuta della guarnizione; la causa è da ricondurre allo spessore presente alla base dei fori di passaggio dei perni di fissaggio del coperchio stesso; una volta smontato il coperchio e rimossa la guarnizione, si consiglia di spianare leggermente gli spessori in questione per poi ripulire accuratamente la superficie sia sotto al coperchio che sulla testata, applicare la nuova guarnizione e serrare accuratamente i perni.
Inserito il 15 Luglio 2019 da ScegliAuto
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