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    4. : Come registrare il freno a mano di una Fiat Panda

Fiat Panda - Video Tutorial

Modello: Fiat Panda 169, MK 2 - Anni 2003-2012
Parte: Freno A Mano
Operazione: Come registrare il freno a mano di una Fiat Panda

Il freno di stazionamento della vostra auto ha perso di rigidità? Vediamo come registrare il freno a mano di una Fiat Panda. Per iniziare abbassiamo il freno a mano facendo tutti clic in sù, in modo che possiamo svitare o avvitare il dado posto sotto la leva in plastica del freno come in video. Andiamo ad avvitare se vogliamo dare più rigidità alla leva del freno e a svitare se vogliamo il contrario. Facciamo sempre più prove affinché raggiungiamo la rigidità intermedia. Se la leva del freno non da la giusta rigidità è opportuna cambiare le pastiglie dei freni o il filo. Una giusta via di mezzo della leva è quattro scatti.

Inserito il 23 Agosto 2019 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Verifica dello stato del freno a mano

Il video tutorial mostra come regolare il freno a mano di una Fiat Panda. Prima di iniziare, il presentatore consiglia di verificare se il freno a mano ha perso di rigidità, controllando il numero di scatti quando la leva viene sollevata e il gioco presente quando la leva viene sollevata leggermente.

2. Strumenti e precauzioni per la regolazione del freno a mano

Per effettuare la regolazione, il presentatore mostra il dado di regolazione situato sotto il tunnel centrale dell'auto e consiglia di utilizzare una chiave da 10 o una chiave a bussola da 10 mm per lavorare. È importante che il freno sia completamente abbassato e che il lavoro venga fatto in pianura per garantire la sicurezza.

3. Procedura di regolazione del freno a mano

Il presentatore procede ad avvitare il dado di regolazione per tirare i fili del freno a mano e ridurre il gioco presente nella leva. Dopo ogni regolazione, viene consigliato di fare una prova per verificare il numero di scatti presenti nella leva.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

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