Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Sostituzione pastiglie dei freni

Modello: Fiat Panda 169, MK 2 - Anni 2003-2012
Parte: Pasticche Freni

Sollevare la vettura e smontare la ruota. Con delicatezza smontare la pinza togliendo i due fermi spingendoli fuori dalla loro sede. Aprire il tappo della vaschetta del liquido freni. Rimuovete le pastiglie usurate che sostituirete con due nuove dello stesso tipo ma prima dell’installazione pulite con una spazzola l'eventuale sporcizia. Rimontare la staffa pulendo e ungendo le viti di fissaggio poi stringetele sempre con una chiave. Rimontate la pinza. La pastiglia con i contatti elettrici va montata verso l’interno facendo attenzione alla direzione di marcia. Riallineate il pistone spingendolo verso l’interno e verificate l’aderenza delle pastiglie al disco.

Inserito il 25 Aprile 2018 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Sostituzione pasticche e freni su Fiat Panda
Sostituzione pasticche e freni su Fiat Panda
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) Vediamo la sostituzione del disco freno e di relative pasticche su una Fiat Panda. Solleviamo ad altezza comoda per intervenire l'auto, svitiamo i pe…
Come controllare lo stato di usura delle pastiglie dei freni
Come controllare lo stato di usura delle pastiglie dei freni
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) In questo video possiamo vedere come controllare lo stato di usura delle pastiglie dei freni: questo componente ? composto da uno strato metallico ri…
Sostituzione dei tamburi e delle ganasce posteriori su Fiat Panda 169
Sostituzione dei tamburi e delle ganasce posteriori su Fiat Panda 169
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) Allentate i bulloni di una delle due ruote posteriori e sollevate il veicolo su questo lato, poi mettete un apposito cavalletto di sicurezza. Rimuove…

Come si sostituisce il cavo della frizione del Peugeot Partner?

Per poter eseguire la sostituzione del cavo della frizione del Peugeot Partner bisogna andare ad accedere alle componenti presenti all'interno del vano motore: qui sarà possibile iniziare andando a rimuovere il pannello che si trova dietro alla pedaliera, in modo da individuare la prima estremità del cavo. Questa dovrà essere scollegata andando poi a scollegare quella nella parte interna del vano motore: quest'altra estremità si troverà nella zona compresa tra la scatola del cambio e il blocco motore. Una volta rimossa, si potrà installare il nuovo cavo della frizione verificando che tutto sia funzionante.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video