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  6. : Come sostituire le pasticche di una Fiat 500

Fiat 500 - Video Tutorial

Modello: Fiat 500 312 - Anni 2007-2023
Parte: Pasticche Freni
Operazione: Come sostituire le pasticche di una Fiat 500

Vediamo come cambiare le pasticche dei freni posteriori di una Fiat 500. In primis: solleviamo l'automobile su un punte a colonna fino ad altezza desiderata, subito dopo andiamo a rimuovere la ruota (con chiave telescopica o trapano ad aria compressa) con i rispettivi perni. Svitiamo il perno di blocco della pinza del freno, rimuoviamo la stessa dal supporto ruota. Smontiamo con cacciavite le pasticche dalla pinza del mozzo della ruota, andiamo a montare le nuove pasticche alla pinza del freno. Montiamo la pinza del freno con il supporto sopra il disco del freno, serriamo tutti i perni e montiamo la ruota. Apprestiamoci a eseguire le stesse operazioni sulle altre pinze presenti sull'automobile.

Inserito il 20 Gennaio 2020 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sollevare l'auto e rimuovere la ruota

Il seguente processo spiega come cambiare le pasticche dei freni posteriori di una Fiat 500. Per prima cosa, l'auto deve essere sollevata su un punte a colonna fino all'altezza desiderata e la ruota deve essere rimossa con i rispettivi perni. Successivamente, il perno di blocco della pinza del freno deve essere svitato e la pinza deve essere rimossa dal supporto ruota. Le vecchie pasticche devono essere rimosse dalla pinza del mozzo della ruota e le nuove pasticche devono essere montate sulla pinza del freno. Infine, la pinza del freno deve essere montata con il supporto sopra il disco del freno, tutti i perni devono essere serrati e la ruota deve essere rimontata.

2. Strumenti necessari per la sostituzione delle pasticche dei freni posteriori

Per eseguire il processo di sostituzione delle pasticche dei freni posteriori, sono necessari alcuni strumenti come una spazzola metallica, spray WD-40, pulitore per freni, pasta anti-squillo, grasso di rame, chiave combinata #17, presa a scatto #13, presa a scatto per ruota #17, cricchetto, chiave dinamometrica, attrezzo per riavvolgere la pinza del freno e una leva a forchetta. Inoltre, č importante utilizzare un blocco ruota per evitare che l'auto si muova durante il processo.

3. Rimuovere la pinza del freno

Dopo aver sollevato l'auto e rimosso la ruota, č necessario pulire i fissaggi della pinza del freno con una spazzola metallica e spray WD-40. Successivamente, i fissaggi della pinza del freno devono essere svitati con una presa a scatto #13 o una chiave combinata #17. La pinza del freno puň quindi essere rimossa, ma č importante assicurarsi che non penda dal tubo del freno per evitare la depressurizzazione del sistema.

4. Rimuovere le vecchie pasticche e montare le nuove

Una volta rimossa la pinza del freno, le vecchie pasticche devono essere rimosse dalla pinza del mozzo della ruota utilizzando una leva a forchetta. La pinza del freno deve quindi essere pulita con una spazzola metallica e un pulitore per freni. Inoltre, č importante applicare la pasta anti-squillo alle pasticche in modo che non si verifichi alcun rumore durante la frenata. Le nuove pasticche possono quindi essere montate sulla pinza del freno e la pinza puň essere rimontata sopra il disco del freno. Infine, la ruota deve essere rimontata e i perni devono essere serrati con una chiave dinamometrica.

Reset della spia dell’AdBlue della Peugeot 3008

Le istruzioni di oggi ci mostreranno come effettuare il reset della spia del liquido AdBlue della Peugeot 3008, seguendo questi semplici passaggi. Come prima cosa saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad accendere il quadro strumenti; vediamo quindi apparire la spia di AdBlue lampeggiante, che ci suggerisce di effettuare il rabbocco sul serbatoio del nuovo liquido AdBlue, come illustrato nel video. A questo punto, una volta riempito il serbatoio, saliamo nuovamente a bordo della vettura e verifichiamo che la spia si sia azzerata definitivamente, spegnendo il quadro strumenti e accedendo infine il motore!

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