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  6. : Come smontare il motorino dei tergicristalli anteriori di una Fiat Punto

Fiat Punto - Video Tutorial

Modello: Fiat Punto MK 1, 176 - Anni 1993-1999
Parte: Tergicristalli
Operazione: Come smontare il motorino dei tergicristalli anteriori di una Fiat Punto

Prima di poter iniziare, dovremo necessariamente aprire il cofano anteriore. Successivamente potremo quindi iniziare con il rimuovere i tergicristalli e la relativa griglia, ottenendo così l'accesso al motorino. Una volta smontata la griglia, andremo a svitare i bulloni che fissano il motorino ed i relativi bracci di supporto. Così facendo, il motorino non sarà più fissato alla macchina. Prima di poterlo rimuovere del tutto però, dovremo scollegare il suo relativo spinotto, che andremo a disconnettere. A questo punto, potremo rimuovere il motorino, ed avremo terminato con successo lo smontaggio.

Inserito il 29 Novembre 2020 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione del motorino dei tergicristalli di un'auto del 1997

Il video tutorial in questione riguarda la sostituzione del motorino dei tergicristalli di un'auto del 1997. Il protagonista del video è un appassionato di auto, non un meccanico professionista. Dopo aver aperto il cofano anteriore, ha smontato i tergicristalli e la relativa griglia per accedere al motorino. Ha quindi svitato i bulloni che lo fissavano e ha scollegato lo spinotto prima di rimuoverlo del tutto.

2. Problemi causati dall'otturazione degli scoli dell'acqua

Tuttavia, durante lo smontaggio, il protagonista ha notato che gli scoli dell'acqua erano otturati, causando il riempimento della vaschetta dove si trova il motorino. Questo ha portato alla morte del motorino stesso. Il problema era già stato riscontrato in passato con questo tipo di motorino, a causa dell'otturazione degli scoli. Il protagonista ha quindi deciso di fare anche una minima manutenzione al motorino ancora funzionante, ma ha scoperto che era in pessime condizioni a causa della sporcizia accumulata.

3. Smontaggio del motorino e consigli per evitare danni

Per accedere al motorino, è stato necessario rimuovere alcuni bulloni e braccetti, oltre alla parte di plastica tenuta ferma dalle viti. Una volta rimosso il motorino, il protagonista ha consigliato di non strappare il connettore per evitare danni. Infine, ha scoperto che il motorino recuperato dallo sfascio non era recuperabile a causa delle sue pessime condizioni.

4. Tentativo di riparare il motorino incontrando alcuni problemi

Il video tutorial è stato realizzato da un appassionato di auto che ha cercato di fare da profano, ma ha incontrato alcuni problemi durante lo smontaggio. Il protagonista ha scoperto che il problema del motorino era causato dall'otturazione degli scoli dell'acqua, che hanno portato alla morte del motorino. Ha quindi consigliato di fare attenzione durante lo smontaggio e di non strappare il connettore. Infine, ha scoperto che il motorino recuperato dallo sfascio non era recuperabile.

5. Importanza di non strappare il connettore del motorino

Il video mostra il tentativo di riparare il motorino dei tergicristalli di una macchina, che era stato danneggiato dall'acqua. Il tecnico spiega che il motorino è sostanzialmente bloccato dai suoi precetti e che l'unica cosa che lo tiene fermo è il connettore, quindi è importante non strapparlo via per evitare danni. Tuttavia, il motorino è stato danneggiato dall'acqua e non è recuperabile.

6. Sostituzione completa del motorino e consigli per allungarne la vita

Il tecnico spiega che il motorino deve essere sostituito completamente e che ciò richiede la rimozione dei braccetti e delle viti. Inoltre, consiglia di ingrassare gli ingranaggi per allungare la vita del nuovo motorino. Il tecnico pulisce il motorino e rimuove anche una parte che non avrebbe dovuto essere rimossa, ma che era necessario pulire. Infine, spiega che intende inserire il nuovo motorino nella sua sede e mettere del silicone nero per evitare infiltrazioni di acqua.

7. Incompatibilità del pezzo di ricambio e interruzione del lavoro

Il tecnico mostra il lavoro in corso, ma si verifica un problema: il motorino usato che ha preso non è compatibile con il modello della macchina, poiché il perno è leggermente diverso. Ciò significa che i tergicristalli non funzionano correttamente e il tecnico è costretto a interrompere il lavoro. Nonostante il tentativo di rendere il motorino il più impermeabilizzato possibile, il lavoro non può essere completato a causa dell'incompatibilità del pezzo di ricambio.

8. Frustrazione del tecnico per il fallimento del tentativo di riparazione.

Il video si conclude con il tecnico che esprime la sua frustrazione per il fallimento del tentativo di riparare il motorino dei tergicristalli. Nonostante la sua dedizione e il suo impegno, il lavoro non può essere completato a causa di un pezzo di ricambio incompatibile. Il tecnico promette vendetta contro i tergicristalli e la loro guerra contro di lui.

Come sostituire la centalina Convergence Blue&Me nella Fiat 500?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire la centralina Convergence Blue&Me nella Fiat 500, operazione semplice ma che richiede lo smontaggio della copertura interna sinistra dell'abitacolo. Apriamo prima di tutto il cofano e scolleghiamo il terminale negativo della batteria, dopodiché rechiamoci sul lato posteriore, svitiamo tutti i bulloni indicati e smontiamo sia la seduta che lo schienale del divano. Rimuoviamo successivamente la cintura di sicurezza sinistra, disincastriamo la copertura del montante e separiamo l'interno pannello. A questo punto possiamo scollegare il connettore della centralina, smontarla e montare il ricambio.

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