Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Sostituzione pneumatici automobile

Modello: Fiat Punto MK 1, 176 - Anni 1993-1999
Parte: Pneumatici

Curare i pneumatici della propria automobile è importante per la sicurezza. Avere dei pneumatici in ottime condizioni garantisce una buona tenuta di strada e un costo per la loro sostituzione estremamente più ridotto. La guida ci mostra come sostituire i pneumatici dell'automobili con pochi e semplici passaggi. Lo pneumatico va sostituito in caso di foratura o incidente o quando la scanalatura delle ruote non risulta essere più troppo evidente. L'automobile va sollevata, tenendo il freno a mano tirato. Si comincia a sollevare con il crick e, senza staccare lo pneumatico dal suolo, si svitano in senso antiorario le viti della ruota, con l'apposita chiave. Il veicolo va, dunque, sollevato quanto basta per smontare lo pneumatico e inserire la nuova gomma.

Inserito il 5 Ottobre 2015 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Sostituzione lampadina accendisigari
Fiat Punto (1993-1999 / MK 1, 176) Per poter sostituire la lampadina di illuminazione dell'accendisigari, ? necessario smontare il posacenere dal tunnel centrale: ci sono quattro viti …
Come procedere alla sostituzione della lampadina freccia su fiat Punto
Come procedere alla sostituzione della lampadina freccia su fiat Punto
Fiat Punto (1993-1999 / MK 1, 176) Vediamo come procedere alla sostituzione della lampadina del faretto freccia su una Fiat Punto. Apriamo il cofano del vano motore e mettiamolo in sic…
Sostituzione anabbagliante Fiat Punto 2 Serie
Sostituzione anabbagliante Fiat Punto 2 Serie
Fiat Punto (1999-2011 / 188, MK 2) Vogliamo sostituire le lampadine dei fari anteriori? Solleviamo il cofano anteriore e vediamo lo smontaggio delle lampadine su una Punto. Rimuoviamo …

Altre Guide che potrebbero interessarti

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)