Video tutorial sul fai da te per auto e moto

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: Transit

Parte: Accendisigari (1) Airbag (4) Alternatore (1) Aria Condizionata (1) Autoradio (14) Barra Antirollio (1) Barre Portapacchi (1) Batteria (45) Calandra (3) Cambio (2) Candele (5) Candelette (2) Carrozzeria (16) Centralina (1) Chiave (45) Cinghia Di Distribuzione (19) Cinghia Trapezoidale (5) Computer Di Bordo (3) Controlli E Manutenzione (24) Corpo Farfallato (1) Cruscotto (3) Cuffia Cambio (1) Cuscinetto (3) Dischi Freno (19) Fanalino Freccia Laterale (1) Faro Anteriore (13) Faro Posteriore (4) Filtro Aria (14) Filtro Aria Abitacolo (30) Filtro Gasolio (20) Filtro Olio (4) Freno A Mano (4) Frizione (3) Griglia (12) Iniettori (9) Interruttore Alzavetro (1) Lampadina (6) Lampadina Fanalino Freccia Laterale (3) Lampadina Faro Anteriore (19) Lampadina Faro Posteriore (10) Luce Cruscotto (3) Luce Targa (2) Luce Terzo Stop (1) Maniglia (9) Motore (3) Motorino Di Avviamento (11) Olio Del Cambio (1) Olio Motore (8) Orologio (32) Pannello Portiera (15) Paraurti Anteriore (3) Paraurti Posteriore (1) Pasticche Freni (17) Pomello Cambio (1) Pompa (1) Pompa Carburante (5) Portiera (4) Quadro Strumenti (7) Radiatore (2) Ruota (13) Scatola Fusibili (119) Sedile (10) Sensore Giri Albero Motore (1) Serratura (10) Sospensioni (1) Specchietto Retrovisore Esterno (18) Specchietto Retrovisore Interno (1) Spia Adblue (21) Spia Codice Errore (24) Spia Penumatici (13) Spia Pneumatici (5) Spia Service (214) Supporto Motore (2) Tamburi E Ganasce (1) Tappo Carburante (2) Tergicristalli (1) Termostato (1) Trasmissione (1) Valvola Egr (5) Ventola Abitacolo (3) Volante (1)

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Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

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