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  6. : Come effettuare la Sostituzione di tamburo e ganasce freno

Ford Focus - Video Tutorial

Modello: Ford Focus MK 1 - Anni 1998-2004
Parte: Tamburi E Ganasce
Operazione: Come effettuare la Sostituzione di tamburo e ganasce freno

Asportare la cupola di protezione del mozzo e rimuovere il dado, smontare il tamburo e rimuoverlo con l’apposito estrattore. Rimuovere tutte e due le ganasce dal supporto. Assestare qualche leggera martellata nel caso fossero bloccate. Svitare le viti del freno e rimuovere tutte le parti. Pulire accuratamente tutti i componenti del freno da ruggine, fango e incrostazioni . Preparare i nuovi ferodi, lubrificare bene la campana e installarla. Installare le molle di ritorno. Installare il cavo dei freni. Rimontare le rimanenti molle nelle proprie sedi. Assicurarsi del perfetto movimento dei componenti. Rimontare il tamburo dopo averlo accuratamente pulito con uno spray disossidante e assicurarsi del corretto funzionamento tirando il cavo del freno a mano.

Inserito il 1 Aprile 2015 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come sostituire i freni a tamburo su una Ford Focus 2005 CX-5

Il video mostra come sostituire i freni a tamburo su una Ford Focus 2005 CX-5. Per iniziare, è necessario sollevare l'auto e rimuovere la ruota. Successivamente, si deve rimuovere la cupola di protezione del mozzo e il dado per smontare il tamburo. Si consiglia di assestare qualche leggera martellata nel caso in cui le ganasce siano bloccate. Dopo aver rimosso le parti del freno, si devono pulire accuratamente tutti i componenti da ruggine, fango e incrostazioni.

2. Preparazione dei nuovi ferodi e rimontaggio dei componenti

Per preparare i nuovi ferodi, si deve lubrificare bene la campana e installarla, assicurandosi di installare anche le molle di ritorno. In seguito, si deve installare il cavo dei freni e rimontare le rimanenti molle nelle proprie sedi. È importante assicurarsi del perfetto movimento dei componenti e rimontare il tamburo dopo averlo accuratamente pulito con uno spray disossidante. Infine, bisogna assicurarsi del corretto funzionamento tirando il cavo del freno a mano.

3. Rimozione e pulizia delle ganasce del freno

Durante la sostituzione dei freni, è necessario rimuovere la ganascia dal supporto e pulire accuratamente tutti i componenti del freno da ruggine, fango e incrostazioni. Si consiglia di assestare qualche leggera martellata nel caso in cui le ganasce siano bloccate. Inoltre, è importante installare correttamente i nuovi ferodi e lubrificare bene la campana, assicurandosi di installare anche le molle di ritorno. Infine, bisogna assicurarsi del corretto funzionamento tirando il cavo del freno a mano.

4. Pulizia e rimontaggio del tamburo

Una volta rimosso il tamburo, è necessario pulirlo accuratamente con uno spray disossidante e assicurarsi del corretto funzionamento tirando il cavo del freno a mano. Durante il rimontaggio, è importante assicurarsi del perfetto movimento dei componenti e rimontare le rimanenti molle nelle proprie sedi. Inoltre, è consigliabile utilizzare un torquimetro per stringere il dado a una coppia di 173 piedi-libbra. Infine, bisogna assicurarsi di rimontare correttamente la cupola di protezione del mozzo e il dado.

5. Rimozione e pulizia di tutte le parti del freno e rimontaggio dei componenti

Durante la sostituzione dei freni, è necessario rimuovere tutte le parti del freno e pulirle accuratamente da ruggine, fango e incrostazioni. Inoltre, è importante assicurarsi di installare correttamente i nuovi ferodi e lubrificare bene la campana, assicurandosi di installare anche le molle di ritorno. Dopo aver rimontato il tamburo, bisogna assicurarsi del corretto funzionamento dei freni tirando il cavo del freno a mano. Infine, bisogna rimontare correttamente la cupola di protezione del mozzo e il dado.

Reset della spia della pressione degli pneumatici della Toyota Yaris

Questa breve guida ci mostrerà il procedimento su come effettuare il reset della spia della pressione degli pneumatici (TPMS) della Toyota Yaris; prima di eseguire l'operazione è necessario che tutti e quattro gli pneumatici siano alla pressione di esercizio. Quindi saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad aprire il coperchio situato in basso sul lato guida; troveremo al di sotto il pulsante di reset della spia della pressione degli pneumatici, che andremo a tenere premuto per qualche secondo fino al reset totale della spia luminosa del TPMS dal quadro strumenti; spegniamo infine e accendiamo il motore!

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