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Sostituzione delle ganasce e del cilindretto attuatore su un sistema di freno a tamburo

Modello: Ford Focus MK 1 - Anni: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
Parte: Tamburi E Ganasce

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In questo video vengono sostituite le ganasce e il cilindro della ruota posteriore di una Ford Focus. Per prima cosa viene tolto il copricerchi della ruota posteriore con un cacciavite dopodiché viene smontata la ruota stessa.

Usando il martello ed un cesello viene tolto il cupolino che protegge il mozzo; occorre poi utilizzare una tasca corretta per smontare il dado centrale. Aprite il coperchio del freno a tamburo.

Agganciate il manico di un secchio al mozzo centrale: servirà come mezzo di raccolta del liquido che verserete sul freno per la sua detersione. Analizzando le ganasce si può notare che appaiono usurate e addirittura crepate.

Usando una pinza sganciate le molle superiori di richiamo. Togliamo anche le clip che fermano le ganasce.

Estraiamo le ganasce ma prima scolleghiamo con una pinza il tirante del freno di stazionamento. Smontate e sganciate anche il condotto del olio del freno: ovviamente sgorgherà l'olio perciò bloccate la fuoriuscita con un tappino in gomma.

Svitate dal dietro anche i fermi del cilindretto attuatore e montatene uno nuovo usando gli stessi dadi di quello vecchio per fissarlo. Riagganciate e avvitate il condotto dell'olio e pulite eventuali residui.

Prendete delle nuove ganasce e montatele nella posizione di quelle vecchie e fissate le clip come in precedenza. Riagganciate le molle di richiamo e il tirante del freno di stazionamento.

Rimettete il coperchio del freno e avvitate il dado centrale, riponete il cupolino del mozzo e rimontate la ruota. Infine ricollocate il copricerchi.

Inserito il 21 Febbraio 2015 da ScegliAuto


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