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    4. : Smontaggio motorino d'avviamento su Ford Focus 1.6 TDCi MK2

Ford Focus - Video Tutorial

Modello: Ford Focus MK 2, Focus 2 - Anni 2004-2011
Parte: Motorino Di Avviamento
Operazione: Smontaggio motorino d'avviamento su Ford Focus 1.6 TDCi MK2

Vediamo come smontare il motorino d'avviamento su una Ford Focus 1.6 TDCi seconda serie, seguendo le istruzioni riportate di seguito. Innanzitutto apriamo il cofano motore della nostra auto e andiamo a scollegare il manicotto di aspirazione dalla turbina, allentando la vite della fascetta; dopodiché scolleghiamo il connettore elettrico del debimetro e rimuoviamo tutta la scatola del filtro dell'aria, come illustrato nel video. A questo punto procediamo con la rimozione della batteria, svitando le viti dei morsetti, e una volta rimossa togliamo anche il portabatteria. Non ci resta che svitare i dadi del motorino di avviamento e scollegare il suo connettore elettrico per rimuoverlo!

Inserito il 25 Febbraio 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio del motorino d'avviamento su Ford Focus 1.6 TDCi

Il video mostra come smontare il motorino d'avviamento su una Ford Focus 1.6 TDCi seconda serie. Per iniziare, si deve aprire il cofano motore e scollegare il manicotto di aspirazione dalla turbina, il connettore elettrico del debimetro e rimuovere la scatola del filtro dell'aria. Successivamente, si deve rimuovere la batteria svitando le viti dei morsetti e togliendo il portabatteria. Infine, si possono svitare i dadi del motorino di avviamento e scollegare il suo connettore elettrico per rimuoverlo.

2. Accesso al cilindro di blocco e rimozione della batteria

Per accedere al cilindro di blocco, si deve girare il badge sulla griglia e utilizzare la chiave per rilasciare il meccanismo di blocco del cofano. Una volta sollevato il cofano, si deve sostenere con una asta di supporto e scollegare il tubo di uscita dell'aria del filtro, il tubo di respirazione del motore e il connettore del sensore di flusso d'aria. Inoltre, si deve rimuovere le coperture in plastica dalla batteria, scollegare il morsetto negativo e poi quello positivo della batteria.

3. Rimozione del motore di avviamento

Dopo aver rimosso la batteria, si deve rimuovere il vano batteria e svitare i bulloni di fissaggio del motore di avviamento. Si può quindi rimuovere il motore di avviamento dal retro del blocco cilindri, svitando i bulloni di montaggio superiore e inferiore. Una volta rimosso il motore di avviamento, si deve rimontarlo al suo posto e serrare i bulloni di montaggio alla coppia di serraggio specificata.

4. Rimontaggio del vano batteria e della batteria

Infine, si deve rimontare il vano batteria, la batteria e le coperture in plastica. Si deve quindi collegare il tubo di uscita dell'aria del filtro, il tubo di respirazione del motore e il connettore del sensore di flusso d'aria. Infine, si deve collegare il morsetto positivo e poi quello negativo della batteria e accertarsi che siano ben serrati.

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