Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Come sostituire le lamelle del pacco lamellare del Gasgas EC 300

Modello: Gasgas Ec 300

Guarda il video

Vediamo oggi le istruzioni che ci permetteranno di smontare e sostituire le lamelle del pacco lamellare della moto da enduro Gasgas EC 300. Come prima cosa saliamo a bordo della vettura e iniziamo a smontare e rimuovere il pacco lamellare, svitando tutte le viti del collettore di aspirazione; dopodich andiamo a rimuovere le vecchie lamelle che troviamo al suo interno, sostituendole con quelle nuove originali, come illustrato nel video.

A questo punto installiamo nuovamente il nostro pacco lamellare, installando tutti gli altri componenti lato aspirazione, seguendo il video tutorial fino alla fine!

Inserito il 17 Aprile 2025 da ScegliAuto


Video correlati

Istruzioni smontaggio motorino d'avviamento Gasgas EC 300
Istruzioni smontaggio motorino d'avviamento Gasgas EC 300
Gasgas In questo video tutorial vedremo le istruzioni su come smontare e sostituire il motorino di avviamento elettrico su una moto Gasgas EC 300. Per prima…
Come si sostituisce la frizione del GasGas EC 300?
Come si sostituisce la frizione del GasGas EC 300?
Gasgas Si potr? eseguire la sostituzione della frizione che ? installata sul GasGas EC 300 andando a svitare i bulloni che bloccano il carter di rivestiment…
Come si smonta il motore del GasGas EC 300?
Come si smonta il motore del GasGas EC 300?
Gasgas Lo smontaggio del motore del GasGas EC 300 si esegue andando ad estrarre il blocco motore dall'interno del suo alloggiamento, dopo che ne saranno sta…

    Vedi anche

Come si smonta il motore della Derbi Senda 50?

Sar possibile eseguire lo smontaggio del motore della Derbi Senda 50 andando ad estrarre completamente il blocco motore dal relativo alloggiamento, rimuovendone i pannelli laterali ed liberandolo dal telaio dopo che ne saranno stati scollegati i tubi e i connettori. Una volta che il motore sar stato rimosso, bisogner svitare le viti che fissano i due semi carter in modo da poterli rimuovere e accedere alle componenti che si trovano al suo interno. Bisogner staccare l'anello che fissa il pistone alla sua biella e si potranno anche allentare i bulloni che fissano la frizione; in questo modo sar possibile sostituire le parti interne assemblando nuovamente il tutto.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video