Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Modello: Gasgas Gasgas 300
Prima di poter iniziare, dovremo posizionare e sollevare il nostro GasGas 300 su un cavalletto, e successivamente, dovremo dirigerci verso la ruota posteriore. Iniziamo quindi andando ad allentare il dado di fissaggio che regola la distanza della ruota posteriore. Successivamente, dovremo svitare e rimuovere il dado che fissa il perno della ruota posteriore. A questo punto, dovremo estrarre il perno di fissaggio della ruota posteriore. Quando avremo completato quest'ultimo passaggio, potremo rimuovere definitivamente la ruota posteriore del nostro GasGas 300, e lo smontaggio sarà completato.
Inserito il 28 Maggio 2021 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Modifica di una moto GasGas 300: smontaggio e modifiche esteticheIl video mostra il processo di modifica di una moto GasGas 300. Prima di iniziare, la moto viene sollevata su un cavalletto e la ruota posteriore viene smontata. Successivamente, vengono apportate diverse modifiche estetiche, come la sostituzione dei cerchi con quelli neri e l'aggiunta di una para-panza rossa. Vengono anche installati dei nuovi componenti, come il paratelaio e i paramani aperti. 2. Installazione del paratelaio e dei paramani aperti per la protezione del pilotaIl paratelaio viene montato per proteggere la vernice della moto dall'usura causata dallo stivale. I paramani aperti vengono scelti per evitare che le mani si incastrino in caso di caduta durante i salti. Viene anche mostrato un sistema di sgancio rapido per il paramotore. 3. Installazione del nuovo sistema di scarico e risultato finale della moto modificataInfine, viene installato un nuovo sistema di scarico e viene mostrato il risultato finale della moto completamente modificata. Il video si conclude con un invito a iscriversi al canale e un saluto ai suoi spettatori. |
Vedi ancheCome sostituire il liquido refrigerante nello scooter Honda PCX 150?In questo tutorial possiamo vedere come sostituire il liquido refrigerante nello scooter Honda PCX 150, operazione estremamente semplice e veloce. Attendiamo prima di tutto che il motore sia completamente freddo, dopodiché smontiamo sia la pedana che la carena inferiore sinistra. Rimuoviamo successivamente la cover del radiatore, svitiamo il bullone del foro di drenaggio utilizzando una chiave Torx T40 e lasciamo fuoriuscire tutto il liquido contenuto nel sistema. A questo punto non resta che ricomporre il tutto e immettere la quantità di liquido necessaria attraverso l'apposito foro superiore. Inserito da ScegliAuto Altri video
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