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: : : Installazione fari fendinebbia anteriori

Honda Cr V - Video Tutorial

Modello: Honda Cr V
Parte: Fendinebbia
Operazione: Installazione fari fendinebbia anteriori

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L’installazione è abbastanza complessa e richiede almeno due ore di lavoro. Rimuovere la copertura del motore togliendo le sette clips. Rimuovere le viti sotto i tappi e le clips di fissaggio del paraurti poste nei parafanghi e sotto la scocca. Effettuata l’operazione rimuovere completamente il paraurti. Nel paraurti ci sono già le predisposizioni per l’installazione dei fari dove vanno eliminati i tappi di chiusura temporanei. Inserire le guarnizioni nei fori appena liberati e installare i fari antinebbia fissandoli con le apposite squadrette in dotazione. Rimuovere le cinque viti della protezione del parafango. Installare i cavi di alimentazione dei fari facendoli passare nei fori predisposti in modo da collegarli ai fili preordinati dalla casa costruttrice. Fissare accuratamente con fascette i cavi e le relative masse al telaio. Rimontare le protezioni. Collegare i nuovi cavi appena installati a i fari. Rimontare in modo corretto il paraurti e la protezione del motore. Rimuovere le coperture del volante e sostituire la leva dei fari con quella provvista di interruttore di accensione dei fari antinebbia. Installare i due fili necessari all’accensione nel connettore di alimentazione e installare il relativo relè. Verificare il corretto funzionamento.


Inserito il il 8 Ottobre 2018 da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 2007 al 2012
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Sostituzione del filtro dell'olio

Questo video inizia con un ampio preambolo sull'importanza del controllo della temperatura dell'olio per la corretta determinazione del suo livello. Successivamente il video spiega come sostituire il filtro dell'olio della Volkswagen Jetta. Per avere libero accesso al comparto motore bisogna rimuovere la copertura in plastica che lo protegge: staccatela tirando verso di voi ciascun angolo della copertura stessa. Ora bisogna staccare la scatola dell'aria. Scollegate con un cacciavite il MAF sensor. Con una chiave a brugola da 5 mm rimuovete la vite che blocca la copertura del filtro dell'aria e tiratelo verso di voi rimuovendolo. Rimuovete con le dita anche la linguetta del filtro dell'aria. Con una chiave a pappagallo rimuovete anche la guarnizione del filtro e la parte inferiore della linguetta. Ora rimuovete tutto il filtro dell'aria. Occorre anche rimuovere la batteria: procuratevi una chiave a cricchetto con prolunga e con una tasca da 16 mm e una chiave da 10 mm per rimuovere la batteria e il vassoio. Ora avete accesso al filtro dell'olio. Toglietelo e analizzatelo e confrontatelo con quello nuovo. Inserite il nuovo filtro nel suo vano. Ricordatevi di montare la sua copertura in plastica. La parte finale del video mostra il vecchio filtro smembrato e non assemblato.

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