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: : : Sostituzione olio motore e filtro olio

Honda Cr V - Video Tutorial

Modello: Honda Cr V
Parte: Olio Motore
Operazione: Sostituzione olio motore e filtro olio

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Salire con la vettura su apposite pedane per auto per sollevarla da terra quanto basta per poter accedere alla coppa dell'olio. Aprire il cofano anteriore ed accertarsi che lo stesso si sostenga in condizioni di sicurezza. Svitare il tappo di riempimento dell'olio motore (serve ad agevolare lo scarico), posizionare una bacinella di opportuna capacità sotto alla coppa dell'olio e svitare il tappo di scarico che si trova posteriormente. Con l'ausilio di una chiave a fascetta metallica, svitare e rimuovere il filtro dell'olio che si trova lateralmente al monoblocco; applicare quindi il nuovo filtro dopo aver cosparso d'olio la guarnizione (è sufficiente serrarlo manualmente).
Serrare il tappo della coppa dell'olio e riempire il motore con l'olio nuovo secondo le specifiche SAE e le quantità indicate sul manuale d'uso e manutenzione.


Inserito il il 23 Gennaio 2019 da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 2002 al 2007
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Sostituzione dell'olio motore e del filtro

In questo video viene illustrato il procedimento per la sostituzione dell'olio more e del relativo filtro su una Hyunday Santa Fe. Per prima cosa viene elencato il materiale necessario: una chiave da 17 mm, una chiave a cricchetto da 10 mm con prolunga, del nuovo olio motore e un nuovo filtro. Dopo avere aperto il cofano motore occorre, con la chiave da 10 mm, svitare i bulloni della cover in plastica e rimuoverla. Ora bisogna individuare la coppa dell'olio nella parte sotto della vettura, svitarne il tappo e lasciare defluire il vecchio olio in una vaschetta di raccolta. Mentre l'olio esce andiamo a rimuovere il tappo del filtro e per farlo aiutiamoci con una chiave a tazza. Estraiamo sia il tappo che il filtro vecchio e sostituiamo quest'ultimo con quello nuovo. Ora bisogna rimuovere con un cacciavite la vecchia guarnizione e sostituirla con una nuova; cambiamo anche quella piccolina situata all'estremità del tappo dopodiché ungiamole entrambe e riavvitiamo il tappo del filtro. Ora (dopo che il liquido è defluito completamente) occorre riavvitare il bullone della coppa e quindi introdurre il nuovo olio (circa 5, 25 litri). Ora non resta che misurare il livello dell'olio con l'astina e accendere la vettura per verificarne la spia (posizionata in basso a destra del computer di bordo). Per Ultima cosa richiudete la cover del motore.

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