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Modello: Husqvarna Husqvarna 125
Parte: Controlli E Manutenzione
Manutenzione ordinaria su Husqvarna 125

In questo video vi viene mostrato il cambio olio e relativo filtro (che va fatto ogni 20 ore di utilizzo) e la sostituzione del filtro aria. Si consiglia l'utilizzo di un olio 15W-50. Dopo aver scaldato il motore qualche minuto, svitate il bullone di drenaggio dell'olio (e pulitelo) e raccogliete il lubrificante esausto in un contenitore (e smaltitelo correttamente). Mentre l'olio cola svitate e sostituite il filtro olio. Serrate il bullone a 20 Nm. Caricate 700 ml del lubrificante prima descritto dopo aver svitato il tappo dell'olio. Per quanto riguarda il filtro dell'aria vi basta smontare la carena sinistra che ne fa da protezione.

Inserito il 19 Agosto 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Manutenzione dell'olio e del filtro della moto Squadra 125

Il video mostra la manutenzione ordinaria della moto Squadra 125, che prevede il cambio olio e filtro ogni 20 ore di utilizzo e la sostituzione del filtro dell'aria. Si consiglia di utilizzare un olio 15W-50 e di non avviare il motore senza olio per evitare di far passare lo sporco all'interno. Dopo aver scaldato il motore, si deve svitare il bullone di drenaggio dell'olio e raccogliere il lubrificante esausto in un contenitore. Mentre l'olio cola, si deve sostituire il filtro olio e serrare il bullone a 20 Nm. Successivamente, si deve caricare 700 ml del lubrificante prima descritto e sostituire il filtro dell'aria.

2. Sostituzione del filtro dell'aria

Per quanto riguarda il filtro dell'aria, si deve smontare la carena sinistra che ne fa da protezione e rimuovere il filtro dall'interno. Si consiglia di pulire bene sia il filtro che la cassa del filtro, in quanto lo sporco può entrare all'interno del carburatore e dell'equazione cilindro, causando problemi di funzionamento. Una volta pulito il filtro, si deve rimontarlo sulla moto e assicurarsi che sia ben appoggiato e contro gli strumenti dell'aria.

3. Attenzione alla pulizia dei residui metallici e alla lubrificazione della catena

Durante la manutenzione, si deve fare attenzione a pulire bene tutti i residui metallici all'interno del motore e a lubrificare bene la catena della moto. Alla fine del lavoro, si può fare un test per verificare il corretto funzionamento della moto. Il video consiglia di utilizzare un olio 20 v al canale per il tagliando, in quanto la moto risulta tirare molto bene dopo la manutenzione.

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