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Sostituzione guarnizione testata

Modello: Hyundai Santa Fe MK 1 - Anni 2000-2006
Parte: Motore

In caso di fenomeni di ebollizione del liquido refrigerante una delle possibili cause è da ricondursi ad un danneggiamento della guarnizione della testata; sostituire quest'ultima richiede una serie di passaggi da rispettare necessariamente. Prima di tutto occorre far spianare la superficie della testata per eliminare eventuali deformazioni indotte dal surriscaldamento; verificare dunque la perfetta planarità della superficie utilizzando una barra rettificata ed uno spessimetro per valvole; ripetere la stessa verifica sul basamento cilindri; ripassare le filettature dei fori di fissaggio della testata senza far finire trucioli nei cilindri; controllare la fuoriuscita dei pistoni dal basamento con un profondimetro per escludere battiti in testa; applicare in fine la nuova guarnizione e la testata fissandola con un nuovo set di perni che andranno bloccati seguendo uno schema incrociato ed utilizzando la chiave dinamometrica e quella graduata.

Inserito il 5 Febbraio 2016 da ScegliAuto

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