Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Modello: Kawasaki Zx 14r
Parte: Centralina

In questo video tutorial vedremo come smontare la centralina di controllo (ECU) sulla moto Kawasaki ZX-14R, dal 2012 al 2020. Innanzitutto rimuoviamo il sedile della nostra moto e apriamo il piccolo vano porta attrezzi; troviamo subito accanto la staffa di fissaggio della nostra centralina: svitiamo le viti di fissaggio per rimuovere la staffa di metallo. A questo punto scolleghiamo i connettori elettrici della centralina per rimuoverla, come illustrato nel video; una volta rimossa possiamo accedere alla centralina dei fari che troviamo subito accanto. Ricollegare i cavi per rimontare il tutto!

Inserito il 18 Agosto 2021 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Sostituzione della batteria su Kawasaki Zx 14r
Sostituzione della batteria su Kawasaki Zx 14r
Kawasaki Sostituire la batteria su Kawasaki Zx 14r ? semplicissimo e ora ve lo dimostreremo. Per arrivare a lavorare su di essa dovete solamente smontare la p…
Come si sostituisce l'olio motore della Kawasaki ZX-14R?
Come si sostituisce l'olio motore della Kawasaki ZX-14R?
Kawasaki Si potr? effettuare la sostituzione dell'olio motore della Kawasaki ZX-14R andando ad allentare il tappo di scarico posizionato nella parte inferiore…
Come si sostituisce la frizione della Kawasaki ZX-14R?
Come si sostituisce la frizione della Kawasaki ZX-14R?
Kawasaki Sar? possibile effettuare la sostituzione della frizione della Kawasaki ZX-14R andando ad allentare le viti che fissano il carter di rivestimento del…

    Vedi anche

Come sostituire la cinghia di trasmissione della Piaggio Vespa 50 ET2

Oggi scopriremo le istruzioni che ci permetteranno di smontare e sostituire la cinghia di trasmissione della Piaggio Vespa 50 ET2. Per prima cosa mettiamo lo scooter sul cavalletto e iniziamo a svitare tutte le viti di fissaggio che troviamo sulla parte laterale del carter della trasmissione, in modo da rimuoverlo; quindi svitiamo la vite della ventola e del variatore, rimuovendo successivamente la cinghia di trasmissione, come illustrato nel video. A questo punto installiamo la nuova cinghia dentata, nonch quella originale, rimontando correttamente la ventola ed infine il carter laterale della trasmissione.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video