Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Dov'è la scatola dei fusibili della Lancia Delta 3

Modello: Lancia Delta MK 3 - Anni 2008-2014
Parte: Scatola Fusibili

Se siete in possesso di una Lancia Delta terza serie (anno 2008-2014) e volete scoprire dov'è situata la scatola dei fusibili non dovete fare altro che leggere con attenzione le seguenti indicazioni e metterle successivamente in pratica. Innanzitutto, recatevi all'interno dell'abitacolo e assicuratevi che la vostra Delta sia completamente spenta e con il freno a mano attivato per motivi di sicurezza. Subito dopo individuate il piccolo vano posto all'estremità sinistra del cruscotto e smontatelo con le vostre stesse mani. Subito dietro avrete finalmente libero accesso ai vari fusibili dell'auto.

Inserito il 30 Dicembre 2022 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Dove si trova la scatola dei fusibili della Lancia Delta 3
Dove si trova la scatola dei fusibili della Lancia Delta 3
Lancia Delta (2008-2014 / MK 3) In questa nuova mini guida andremo a scoprire dov'? situata la scatola che contiene tutti i vari fusibili presenti all'interno della vostra Lancia De…
Quale � lo schema dei fusibili della Lancia Delta?
Quale è lo schema dei fusibili della Lancia Delta?
Lancia Delta (2008-2014 / MK 3) Nel caso in cui un dispositivo della nostra Lancia Delta smetta improvvisamente di funzionare, possiamo prima di tutto controllare lo stato dei rispe…
Quale � il fusibile della serratura del portellone nella Lancia Delta?
Quale è il fusibile della serratura del portellone nella Lancia Delta?
Lancia Delta (2008-2014 / MK 3) Se la serratura del portellone della nostra Lancia Delta ha smesso improvvisamente di funzionare, la prima cosa che possiamo fare ? controllare lo st…

Come cambiare una lampadina dei fari della Ford C-Max

L'operazione richiede di sganciare parzialmente il faro; è una procedura che richiede quindi un po' di pazienza. Apriamo il cofano; se si opera sul faro sinistro e si vuole avere più spazio, possiamo togliere la batteria. I bulloni principale sono due Torx T40 uno visibile dall'esterno vicino al cofano, ed uno laterale, posizionato verso il centro del veicolo, spesso accessibile solo ruotando il volante completamente nel senso opposto al faro da sostituire. Adesso il faro è tenuto solo da due clip: afferriamolo saldamente e tiriamo diritto verso l'esterno, ma non tiriamo troppo, perchè il faro è ancora collegato al connettore elettrico! Dietro il faro troviamo i tappi di plastica nera che proteggono i portalampada, Scegliamo quello che ci interessa, apriamolo, scolleghiamo il connettore, togliamo il portalampada tenuto da un morsetto a motta, sostituiamo la lampadina (quella nuova non dobbiamo toccarla non le mani nude), rimontiamo il portalampada, il morsetto a molla, il connettore elettrico ed il tappo di gomma. Prima di rimontare il faro facciamo un test di funzionalità; spingiamo il faro nella sua sede in modo da incastrare le clip e riavvitiamo le due viti torx.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video