Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Come riparare il paraurti di una Maruti 800

Modello: Maruti 800 MK 1 - Anni 1984-2014
Parte: Paraurti Posteriore

In questo video vediamo come riparare il paraurti posteriore di una Maruti 800. In realtà si tratta di una riparazione per gente di bocca buona, come possiamo vedere dal filmato, perchè non viene fatto un lavoro esteticamente bellissimo. E' vero che il paraurti, dopo l'intervento, non penzola più da un lato della vettura, ma è anche vero che il rivetto infilato nel paraurti e passante da lì direttamente nella carrozzeria per sostenerlo, non è la soluzione più bella da vedere: perlomeno per le nostre pupille europee, abituate a lavori che appaagano molti più l'occhio. Sicuramente però si tratta di una soluzione funzionale ed economica.

Inserito il 3 Giugno 2024 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come smontare e riparare il vetro dello sportello anteriore della Maruti 800
Come smontare e riparare il vetro dello sportello anteriore della Maruti 800
Maruti 800 (1984-2014 / MK 1) Per questa guida si illustra la procedura di smontaggio e riparazione del vetro laterale della portiera anteriore per la Maruti 800. Prima di procede…
Dove si trova la presa OBD della Maruti 800?
Dove si trova la presa OBD della Maruti 800?
Maruti 800 (1984-2014 / MK 1) La presa OBD2 o porta per diagnostica su un veicolo Maruti 800 si trova all?interno dell?abitacolo, nello specifico la presa si colloca sotto il vola…
Dove si trovano i fusibili della Maruti 800?
Dove si trovano i fusibili della Maruti 800?
Maruti 800 (1984-2014 / MK 1) I fusibili della Maruti 800 sono contenuti all'interno dell'apposita scatola portafusibili installata sull'auto: quest'ultima ? situata all'interno d…

    Vedi anche

Come si sostituisce il sensore dell'angolo di sterzata della Opel Meriva?

Per poter sostituire il sensore dell'angolo di sterzata della Opel Meriva bisogna andare ad allentare le viti che si trovano nella parte posteriore del volante, in modo che l'airbag al suo centro possa essere rimosso: dopo la rimozione dell'airbag sarà possibile allentare il dado centrale che fissa il volante al piantone, rimuovendo completamente anche quest'ultimo. Il sensore dell'angolo di sterzata sottostante potrà così essere individuato e rimosso dalla sua sede: sarà ora possibile collegare ed inserire il nuovo sensore, verificando quindi nuovamente che tutto funzioni nella maniera corretta.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video