|
Video tutorial sul fai da te per auto e moto
| ||||
| |||||
Sostituzione ammortizzatori posteriori
Modello: Mazda 6
GG, MK 1
- Anni: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Gli ammortizzatori si cambiano quando non espletano più la loro funzione indipendentemente dal kilometraggio percorso. È consigliabile sostituirli tutti e quattro contemporaneamente. Per la sostituzione sollevate la vettura e mettetela in sicurezza. Togliete la ruota e posizionate un crick o martinetto idraulico sotto il supporto della molla e sollevarlo leggermente. Svitare le due viti di tenuta dell’ammortizzatore. Se le viti sono grippate utilizzate uno spray disossidante, aspettate che faccia effetto e fate forza sulla chiave. Rimuovete l’ammortizzatore scarico e rimontate il nuovo ammortizzatore controllando che sia dello stesso tipo. È consigliabile sostituire i bulloni di fissaggio, in caso contrario pulite accuratamente quelli vecchi e ingrassateli. Per stringere i bulloni utilizzate una chiave dinamometrica. Fate un test di verifica su strada del perfetto funzionamento.
Inserito il 1 Giugno 2014 da ScegliAuto
Video correlati
Mazda 6 (2002-2008 / GG, MK 1) Gli ammortizzatori hanno come compito quello di rallentare i movimenti delle sospensioni. Se la macchina ha effettuato molti chilometri essi vanno so…
Mazda 6 (2002-2008 / GG, MK 1) Questo video ci va a illustrare come smontare gli ammortizzatori di una Mazda. Vediamo con attenzione come fare. Il primo passaggio da eseguire: alle…
Mazda 6 (2008-2012 / MK 2, GH) Una volta sollevata la vettura e smontate le ruote posteriori, smontare la pinza dei freni dal relativo supporto, rimuovere le vecchie pasticche e sm… Altre Guide che potrebbero interessarti
|
Vedi ancheCome si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?
Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione. Inserito da ScegliAuto Altri video
|
|
ScegliAuto non e responsabile dell'eventuale inesattezza di alcuni dei dati presenti negli elenchi, per segnalare un'eventuale inesattezza o la vostra attivita (se si e titolari dell'attivita in questione), si prega di scrivere a info@scegliauto.com
Pagina generata in 0.095 secondi waf 0.66018104553223 ms
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - informativa per la privacy |