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  6. : Sostituzione del filtro dell'olio e guarnizione del sostegno

Mazda 6 - Video Tutorial

Modello: Mazda 6 GG, MK 1 - Anni 2002-2008
Parte: Filtro Olio
Operazione: Sostituzione del filtro dell'olio e guarnizione del sostegno

La sostituzione di un filtro dell'olio è generalmente semplice anche se per praticità è sempre consigliabile farlo alzando la macchina. Ci sono anche casi per i quali bisogna però tenere altri accorgimenti, come questo. Dopo aver tolto la plastica, dopo aver alzato la macchina, vi troverete davanti al filtro: fate scendere prima l'olio motore, dopodichè, con l'apposita chiave, svitate il filtro senza toglierlo del tutto: in questo caso, c'è una vite centrale al filtro da svitare. Fatelo, così da far scendere l'olio. Fatto ciò, potete estrarlo completamente. Sostituite la guarnizione del bullone e mettete il filtro nuovo. Avvitate tutto, tappo e filtro ed aggiungete l'olio motore.

Inserito il 5 Maggio 2015 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione alla sostituzione del filtro dell'olio su una Mazda 2.3 litri

Il video mostra come sostituire il filtro dell'olio su una Mazda 2.3 litri, comunemente trovata nelle auto Mazda 3 e Mazda 6, nonché in alcune vetture Ford. La procedura non è ordinaria, poiché la macchina ha uno schermo di protezione che deve essere rimosso per accedere al filtro dell'olio. Il filtro si trova in un involucro metallico con una copertura in plastica che lo mantiene in posizione.

2. Procedura per rimuovere il filtro dell'olio

Per rimuovere il filtro, è necessario svuotare il carter dell'olio in modo convenzionale e quindi rimuovere il tappo dal fondo dell'involucro del filtro dell'olio utilizzando una chiave a brugola da 6 millimetri. Successivamente, è necessario rimuovere la copertura utilizzando uno strumento speciale Mazda, poiché l'involucro è composto da due parti diverse con una cucitura stampata in mezzo. L'uso di uno strumento non convenzionale può causare la rottura della copertura e la perdita di tutto l'olio del motore.

3. Sostituzione delle guarnizioni

Dopo aver rimosso il filtro, è necessario sostituire le due guarnizioni, una sul contenitore del filtro in plastica e l'altra sul tappo di scarico. Le guarnizioni devono essere controllate per verificare che non siano danneggiate o tagliate e devono essere lubrificate con olio motore prima di essere installate.

4. Installazione del nuovo filtro dell'olio

Una volta sostituite le guarnizioni, è necessario installare il filtro e la copertura nell'involucro e serrare il tutto con uno strumento Mazda e una chiave dinamometrica. Infine, è necessario riempire il motore con l'olio motore corretto, avviare il motore e controllare la pressione dell'olio. Dopo aver verificato che non ci siano perdite, è possibile installare lo schermo di protezione e completare la sostituzione del filtro dell'olio.

Come controllare il livello dell'olio motore nella BMW Serie 1?

In questo video possiamo vedere come controllare il livello dell'olio motore nella BMW Serie 1, operazione molto semplice e veloce. In questo veicolo non è presente alcuna asta di controllo nel vano motore, ma è possibile verificare il livello utilizzando la strumentazione di bordo. Rechiamoci prima di tutto all'interno dell'abitacolo, dopodiché avviamo il motore e, utilizzando le frecce direzionali poste sulla leva di comando sinistra, raggiungiamo la schermata relativa all'olio. Premiamo successivamente il tasto "BC" e verifichiamo il livello nell'apposita barra. Se quest'ultima dovesse risultare vuota, ripetiamo l'operazione dopo che il motore si sarà scaldato a sufficienza.

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