Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come riempire il sistema di raffreddamento su una Mazda CX7 Omata con motore turbo

Il video mostra come eseguire il riempimento del sistema di raffreddamento su una Mazda CX7 Omata con motore turbo. È importante utilizzare la miscela corretta di liquido anti gelo, che può essere acquistata già pronta all'uso o diluita con acqua distillata. Una volta pronta la miscela, si deve riempire il radiatore e la vaschetta del vaso espansione fino al livello massimo. Successivamente, si deve avviare il motore e azionare il riscaldamento abitacolo per far riempire il radiatore interno e attendere che il liquido raggiunga la temperatura di esercizio.

2. Controlli importanti durante il riempimento del sistema di raffreddamento

Dopo aver attivato la ventola, si deve controllare nuovamente il livello del liquido. È importante fare attenzione alla temperatura del motore, soprattutto perché si tratta di un motore turbo che tende a surriscaldarsi facilmente se c'è un problema nel sistema di raffreddamento. Per questo motivo, si deve controllare il livello dell'olio motore e assicurarsi che sia pulito e nel range corretto.

3. Come testare il sistema di raffreddamento dopo il riempimento

Una volta che il motore raggiunge la temperatura di esercizio, si deve tenere il motore a un regime di circa 4.500 rpm per cinque minuti, controllando costantemente la temperatura e accertandosi che non si surriscaldi. Dopo i cinque minuti, si deve far riposare il motore per 20-30 secondi e poi ripetere il passaggio altre due volte. È importante fare attenzione a non surriscaldare il motore e a controllare costantemente la temperatura.

4. Lasciare raffreddare completamente il motore e controllare il livello del liquido il giorno successivo

Infine, una volta che il processo di riempimento e purga è stato completato, si deve lasciare raffreddare completamente il motore prima di controllare il livello del liquido di raffreddamento. È consigliabile lasciare il motore a riposo per tutta la notte e controllare il livello il giorno successivo. Inoltre, si deve tenere d'occhio la temperatura del motore per i primi 50 chilometri dopo il riempimento per assicurarsi che il sistema di raffreddamento funzioni correttamente e che non ci siano problemi.