Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Mercedes Classe A - Ammortizzatori

Parte:

Ammortizzatori Mercedes Classe A (2004-2012 / w 169)

Mercedes Classe A (2004-2012 / W169)
Come smontare l'ammortizzatore anteriore su un Mercedes Casse A

Come smontare l'ammortizzatore anteriore su un Mercedes Casse A? Il primo passaggio da seguire: solleviamo il cofano motore e mettiamolo in sicurezza, svitiamo ...leggi tutto...
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Mercedes Classe A (2004-2012 / W169)
Come fare a smontare un ammortizzatore su Mercedes Classe A

Vediamo con attenzione come fare a smontare un ammortizzatore su Mercedes Classe A: allentiamo i perni del cerchio, solleviamo l'auto su un ponte a colonna e sf ...leggi tutto...
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Mercedes Classe A (2004-2012 / W169)
Sostituzione ammortizzatori posteriori Mercedes Classe A

La sostituzione degli ammortizzatori posteriori è decisamente più semplice rispetto a quelli anteriori dato che la molla e lo smorzatore non sono coassiali; sol ...leggi tutto...
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Ammortizzatori Mercedes Classe A (1997-2004 / w 168)

Mercedes Classe A (1997-2004 / W168)
Come sostituire gli ammortizzatori posteriori della Mercedes Classe A

La sostituzione degli ammortizzatori posteriori su questo modello di auto è un lavoro che si può facilmente eseguire fai da te e diventa ancora più semplice se ...leggi tutto...
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Mercedes Classe A (1997-2004 / W168)
Sostituzione ammortizzatore e manutenzione sospensione

Una sostituzione non difficilissima anche se non disponete di un ponte per poter sollevare l'auto. Iniziate col rimuovere, svitando i vari bulloni, il pannello ...leggi tutto...
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Mercedes Classe A (1997-2004 / W168)
Sostituzione ammortizzatore posteriore

Collocare la macchina sul ponte per accedere sotto la scocca. Rimuovere con una chiave a tubo da 8mm le due viti del carter di protezione e toglierlo. Rimuovere ...leggi tutto...
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Come cambiare la batteria della chiave della Peugeot 308

Sulla Peugeot 308 la batteria del telecomando si cambia aprendo la chiave senza rovinare la plastica, quindi il primo passaggio è lavorare con calma sul corpo della chiave. Nel video si parte sfilando la chiavetta metallica di emergenza: una volta liberata, resta visibile la sede dove poi si fa leva per separare le due metà del guscio. A questo punto, sempre sulla chiave della Peugeot 308, si inserisce un piccolo attrezzo piatto nella fessura e si fa una leggera torsione per aprire la scocca. Il guscio si separa e si arriva alla parte interna, dove si vede l’alloggiamento della batteria. La batteria viene sollevata dalla sua sede e sostituita con quella nuova, facendo attenzione a rimetterla nella stessa posizione in cui stava quella vecchia. Finita la sostituzione, la chiave della Peugeot 308 viene richiusa facendo combaciare bene le due metà fino a quando tornano in battuta, poi si reinserisce la chiavetta metallica nel suo alloggiamento. In chiusura si controlla che tutto sia stabile e che i pulsanti del telecomando siano liberi e non restino “incastrati”.

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