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Mercedes Clk - Motore

Parte:

Motore Mercedes Clk (1997-2003 / a 208, w 208, c 208)

Mercedes Clk (1997-2003 / A208, W208, C208)
Sostituzione puleggia albero motore
Se si avverte un forte rumore provenire dalla parte anteriore del motore, come un cigolio molto accentuato, è possibile che si sia danneggiata la parte in gomma ...leggi tutto...
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Mercedes Clk (1997-2003 / A208, W208, C208)
Istruzioni sostituzione supporto motore
Per eseguire la sostituzione del supporto motore è necessario sollevare la vettura su appositi cavalletti per auto e poi applicare un cric proprio sotto al moto ...leggi tutto...
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Mercedes Clk (1997-2003 / A208, W208, C208)
Sostituzione manicotto circuito refrigerazione
In caso di cedimento della giunzione a "T" del manicotto che collega il radiatore alla valvola termostatica ed a cui è collegato anche il tubo di ritorno verso ...leggi tutto...
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Mercedes Clk (1997-2003 / A208, W208, C208)
Sostituzione sensore posizione albero motore
Uno dei primi sintomi del malfunzionamento del sensore posizione albero motore è il mancato avviamento del motore stesso, soprattutto a caldo: il sensore (che è ...leggi tutto...
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Come cambiare la batteria della chiave della Peugeot 308

Sulla Peugeot 308 la batteria del telecomando si cambia aprendo la chiave senza rovinare la plastica, quindi il primo passaggio è lavorare con calma sul corpo della chiave. Nel video si parte sfilando la chiavetta metallica di emergenza: una volta liberata, resta visibile la sede dove poi si fa leva per separare le due metà del guscio. A questo punto, sempre sulla chiave della Peugeot 308, si inserisce un piccolo attrezzo piatto nella fessura e si fa una leggera torsione per aprire la scocca. Il guscio si separa e si arriva alla parte interna, dove si vede l’alloggiamento della batteria. La batteria viene sollevata dalla sua sede e sostituita con quella nuova, facendo attenzione a rimetterla nella stessa posizione in cui stava quella vecchia. Finita la sostituzione, la chiave della Peugeot 308 viene richiusa facendo combaciare bene le due metà fino a quando tornano in battuta, poi si reinserisce la chiavetta metallica nel suo alloggiamento. In chiusura si controlla che tutto sia stabile e che i pulsanti del telecomando siano liberi e non restino “incastrati”.

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