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    4. : Sostituzione relè K40 tastiera vano motore

Mercedes Classe E - Video Tutorial

Modello: Mercedes Classe E W210 - Anni 1995-2002
Parte: Controlli E Manutenzione
Operazione: Sostituzione relè K40 tastiera vano motore

Se si sono verificati problemi di avviamento del motore e l'accensione di spie sul quadro strumenti, una delle possibili cause è il danneggiamento del relè K40 che si trova nella tastiera fusibili ubicata nel vano motore, dal lato passeggero, vicino al duomo dell'ammortizzatore: una volta rimosso il coperchio, è facilmente identificabile questo relè; estrarlo quindi dalla sua sede ed inserire quello nuovo. Si il problema non si risolve definitivamente, si suggerisce di passare allo step successivo, ovvero smontare la tastiera e verificare le saldature del circuito stampato sottostante ed eventualmente riprenderle rinforzandole.

Inserito il 2 Luglio 2015 da ScegliAuto

Ho una mercedes E320 SW del 2005 cambio automatico non ho mai avuto nessun problema , ultimamente con questi caldi noto nell' impianto area condizionata che non vi è una fuoriuscita di fresco idonea ,ed aumentando il gettito non cambia mulla, molte volte non fuoriesce aria fredda ma calda ,dopo un po di tempo ,ricomincia ad uscire l'aria fredda,ho fatto ricaricare il condizionatore ed il meccanico mi ha detto che la portata era di circa 300 grammi piu bassa ,ma con questo non e cambiato nulla ,sono andato da un elettrouto e mi ha detto che puo' essere un sensore della centralina o un condensatore . Mi sapreste dire cosa puo' essere è dove intervenire vi ringrazio a presto.

inserito da Costantino il 22-07-2015 12:20

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Il problema di avviamento del motore e le spie accese

Il proprietario di una Mercedes-Benz E350 del 1999 ha riscontrato problemi di avviamento del motore e accensione di spie sul quadro strumenti. Nonostante il funzionamento corretto della chiave, il veicolo non sempre si accendeva. Dopo aver cercato una soluzione online, ha scoperto che il problema potrebbe essere causato dal relè K40.

2. La posizione e l'identificazione del relè K40

Il relè K40 si trova nella tastiera dei fusibili nel vano motore, vicino al duomo dell'ammortizzatore, sul lato passeggero. Dopo aver rimosso il coperchio, il relè è facilmente identificabile. Il proprietario ha estratto il relè danneggiato e ha inserito quello nuovo, acquistato presso un concessionario Mercedes-Benz.

3. La soluzione successiva: verificare le saldature del circuito stampato

Se il problema persiste, si consiglia di passare allo step successivo, ovvero smontare la tastiera e verificare le saldature del circuito stampato sottostante ed eventualmente riprenderle rinforzandole.

4. La conclusione: la sostituzione del relè K40 ha risolto il problema

Dopo aver sostituito il relè K40, il proprietario ha verificato se il problema dell'avviamento intermittente fosse stato risolto. Grazie alla sostituzione, il veicolo si è acceso correttamente. Il proprietario ha quindi concluso che il relè K40 era stato la causa del problema e ha ringraziato i membri del forum per il loro aiuto.

Come regolare l'orario nella Toyota Verso?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare l'orario nella Toyota Verso, operazione estremamente semplice e veloce, da effettuare ad esempio dopo aver scollegato la batteria o in seguito al cambio dell'ora. Rechiamoci prima di tutto all'interno dell'abitacolo, dopodiché accendiamo il quadro strumenti e, utilizzando il tasto "DISP" posto sulla zona destra del volante, raggiungiamo la schermata relativa alle impostazioni. Entriamo successivamente all'interno della sezione tenendo premuto lo stesso tasto, selezioniamo "CLOCK" e regoliamo l'orario a seconda delle necessità. Per salvare l'impostazione basterà tornare alla schermata principale.

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