Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come sostituire la scatola dello sterzo o la cremagliera della Mercedes Classe E

Modello: Mercedes Classe E W210 - Anni 1995-2002

In questo video tutorial vedremo come smontare e sostituire la scatola dello sterzo o la cremagliera della Mercedes Classe E, seguendo le istruzioni riportate di seguito. Innanzitutto solleviamo la vettura e smontiamo la ruota anteriore; svitiamo quindi il perno del braccetto dell'impianto frenante, in modo da scollegarlo, come illustrato nel video. A questo punto utilizziamo delle chiavi a stella per svitare tutte le viti della cremagliera, scollegando i vari connettori elettrici per rimuovere l'intera scatola dello sterzo; sostituiamo e rimontiamo il tutto, applicando il procedimento inverso!

Inserito il 18 Aprile 2022 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Smontaggio della cremagliera dello sterzo della Mercedes Classe E
Smontaggio della cremagliera dello sterzo della Mercedes Classe E
Mercedes Classe E (1995-2002 / W210) Le istruzioni principali di oggi ci mostreranno come smontare e sostituire la cremagliera dello sterzo della Mercedes Classe E. Per prima cosa alziam…
Sostituzione della pompa del servosterzo della Mercedes Classe E 270
Sostituzione della pompa del servosterzo della Mercedes Classe E 270
Mercedes Classe E (2002-2009 / W211) Oggi vedremo le istruzioni che ci permetteranno di smontare e sostituire la pompa del servosterzo della Mercedes Classe E 270. Innanzitutto apriamo i…
Come sostituire la pompa dell'idroguida sulla Mercedes Classe E W211
Come sostituire la pompa dell'idroguida sulla Mercedes Classe E W211
Mercedes Classe E (2002-2009 / W211) Nel video tutorial di oggi vedremo come smontare e sostituire la pompa del servosterzo ad idroguida sulla Mercedes Benz Classe E W211, seguendo le is…

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodich accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video