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  6. : Smontaggio pulizia e controllo valvola elettromagnetica

Mercedes Sl - Video Tutorial

Modello: Mercedes Sl R129, MK 5 - Anni 1989-2001
Parte: Valvola
Operazione: Smontaggio pulizia e controllo valvola elettromagnetica

Nel vano motore, in corrispondenza del duomo dell'ammortizzatore lato passeggero, si trova una doppia valvola elettromagnetica che controlla il passaggio dell'acqua al sistema di riscaldamento abitacolo: a causa delle incrostazioni generate dalla durezza e dalle impurità presenti nel liquido di refrigerazione, è possibile che la valvola possa incepparsi o non funzionare correttamente; è dunque possibile smontarla e pulirla controllando l'intEGRità delle guarnizioni. Iniziare scollegando la presa di alimentazione, svitare le viti di fissaggio dei solenoidi e sfilarli, estrarre gli spilletti con le molle, rimuovere la piastra base e quindi le valvole coniche; pulire ogni elemento e procedere a ritroso per l'installazione.

Inserito il 3 Gennaio 2017 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione alla pulizia della valvola doppia elettromagnetica

Il video mostra come pulire una valvola doppia elettromagnetica che controlla il passaggio dell'acqua al sistema di riscaldamento abitacolo. Questa valvola si trova nel vano motore, in corrispondenza del duomo dell'ammortizzatore lato passeggero. A causa delle incrostazioni generate dalla durezza e dalle impurità presenti nel liquido di refrigerazione, è possibile che la valvola possa incepparsi o non funzionare correttamente.

2. Smontaggio della valvola

Per smontare la valvola, è necessario scollegare la presa di alimentazione e svitare le viti di fissaggio dei solenoidi. Successivamente, si possono estrarre gli spilletti con le molle, rimuovere la piastra base e quindi le valvole coniche. Dopo aver pulito ogni elemento, si può procedere al rimontaggio seguendo lo stesso ordine.

3. Verifica della funzionalità elettrica della valvola

Per verificare se la valvola funziona correttamente dal punto di vista elettrico, è possibile collegare e scollegare il connettore mentre l'auto è accesa e i controlli climatici sono attivi in qualsiasi posizione. Se si sente il clic dei solenoidi nella valvola, si può presumere che funzioni correttamente. In caso contrario, potrebbe essere necessario pulirla o sostituirla.

4. Pulizia degli elementi interni della valvola

All'interno della valvola, si trovano dei piccoli valvole e delle molle che possono accumulare della sporcizia. Per questo motivo, è importante pulirli accuratamente prima di rimontarli. In caso contrario, la valvola potrebbe non funzionare correttamente. Inoltre, se uno dei piccoli alberi è rotto, sarà necessario sostituire l'intera valvola.

5. Verifica delle perdite d'acqua dopo il rimontaggio della valvola

Infine, dopo aver rimontato la valvola, è importante verificare che non ci siano perdite d'acqua. Per farlo, basta avviare l'auto e controllare attentamente che non ci siano gocce d'acqua o perdite dal sistema di riscaldamento abitacolo. Se tutto funziona correttamente, la valvola dovrebbe essere pronta per l'uso.

Reset della spia dell’AdBlue della Peugeot 3008

Le istruzioni di oggi ci mostreranno come effettuare il reset della spia del liquido AdBlue della Peugeot 3008, seguendo questi semplici passaggi. Come prima cosa saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad accendere il quadro strumenti; vediamo quindi apparire la spia di AdBlue lampeggiante, che ci suggerisce di effettuare il rabbocco sul serbatoio del nuovo liquido AdBlue, come illustrato nel video. A questo punto, una volta riempito il serbatoio, saliamo nuovamente a bordo della vettura e verifichiamo che la spia si sia azzerata definitivamente, spegnendo il quadro strumenti e accedendo infine il motore!

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