Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio della vaschetta del liquido refrigerante

Il video mostra come sostituire la vaschetta del liquido refrigerante su una Mercedes w163. Prima di iniziare, è importante scaricare il liquido refrigerante attraverso l'apposito tappo di drenaggio posto sotto al radiatore, dopo che il motore si è raffreddato completamente. Successivamente, si può procedere con lo smontaggio della vaschetta che si trova nella parte posteriore del vano motore, in posizione centrale, praticamente subito sotto al parabrezza: si tratta in buona sostanza di scollegare i vari manicotti ed in fine di smontare le viti di fissaggio della vaschetta stessa.

2. L'importanza della sostituzione della vaschetta del liquido refrigerante

La sostituzione della vaschetta del liquido refrigerante è importante perché è un punto debole della Mercedes w163 e può causare perdita di pressione e surriscaldamento del motore. Il drenaggio del liquido refrigerante è un'operazione preliminare necessaria per procedere con la sostituzione della vaschetta. Il tappo di drenaggio si trova in una posizione scomoda, sul lato passeggero del veicolo, ma una volta aperto, il liquido inizia a fuoriuscire. È importante aprire anche il tappo del radiatore per evitare che si crei un vuoto nel sistema.

3. Come smontare la vaschetta del liquido refrigerante

Per smontare la vaschetta del liquido refrigerante, è necessario scollegare i vari manicotti e le viti di fissaggio. La vaschetta si trova nella parte posteriore del vano motore, subito sotto al parabrezza, in posizione centrale. Una volta smontata, è possibile sostituirla con una nuova. È importante prestare attenzione alla posizione dei vari componenti e dei manicotti, per evitare errori durante il rimontaggio.

4. Rimontaggio della nuova vaschetta del liquido refrigerante

Infine, è necessario rimontare la nuova vaschetta del liquido refrigerante e serrare le viti di fissaggio. È importante anche ricollegare i vari manicotti e il cavo del sensore di livello. Una volta rimontata la vaschetta, è possibile riempire il sistema con nuovo liquido refrigerante e procedere con la messa in moto del motore. È importante controllare il livello del liquido refrigerante e verificare che non ci siano perdite o anomalie.