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  6. : Come risolvere il problema al coperchio del motore auto

Mercedes Classe M - Video Tutorial

Modello: Mercedes Classe M W163 - Anni 1997-2005
Parte: Motore
Operazione: Come risolvere il problema al coperchio del motore auto

Può capitare di avere delle perdite di olio motore, questo potrebbe essere causato da un problema del coperchio valvole del motore. Ci sono delle viti che tengono fissato il coperchio alla testata del motore. Di solito sono 4 viti. Il motore (e il suo coperchio) sono soggetti a grandi variazioni di temperatura, che comportano una deformazione del coperchio punterie che il troppo basso numero di viti non riesce a contenere. Il risultato di questa scelta progettuale comporta quindi una forte sollecitazione tra coperchio e guarnizione, che nel tempo provoca la perdita di tenuta e quindi il trafilamento dell’olio. Una soluzione potrebbe essere quella di stringere le viti fino a far aumentare la pressione esercitata dalla guarnizione.

Inserito il 2 Giugno 2018 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come rimuovere o sostituire il coperchio del motore su una Mercedes-Benz W163

Il video mostra come rimuovere o sostituire il coperchio del motore su una Mercedes-Benz W163. Il coperchio è fissato alla testata del motore da quattro viti, ma la deformazione del coperchio a causa delle variazioni di temperatura può causare perdite di olio motore. Una soluzione potrebbe essere quella di stringere le viti fino a far aumentare la pressione esercitata dalla guarnizione.

2. Rimozione del coperchio: attenzione alle clip di fissaggio

Per rimuovere il coperchio, è necessario tirare delicatamente su un lato, quindi rimuovere una clip di gomma sul retro. Ci sono quattro clip che tengono il coperchio in posizione, quindi è importante fare attenzione a non danneggiare il coperchio o le clip durante la rimozione.

3. Accesso alle parti del motore dopo la rimozione del coperchio

Dopo aver rimosso il coperchio, è possibile accedere a diverse parti del motore, come le candele, la pompa dell'aria secondaria e la valvola EGR. La rimozione del coperchio può rendere più facile fare eventuali riparazioni o manutenzione al motore.

4. Reinstallazione del coperchio: allineamento e clip di fissaggio

Per reinstallare il coperchio, è necessario allinearlo correttamente e quindi premere delicatamente fino a quando non si sente un clic. È importante assicurarsi che le clip di fissaggio siano tutte in posizione corretta per evitare perdite di olio o rumori fastidiosi.

Come controllare il livello dell'olio motore nella BMW Serie 1?

In questo video possiamo vedere come controllare il livello dell'olio motore nella BMW Serie 1, operazione molto semplice e veloce. In questo veicolo non è presente alcuna asta di controllo nel vano motore, ma è possibile verificare il livello utilizzando la strumentazione di bordo. Rechiamoci prima di tutto all'interno dell'abitacolo, dopodiché avviamo il motore e, utilizzando le frecce direzionali poste sulla leva di comando sinistra, raggiungiamo la schermata relativa all'olio. Premiamo successivamente il tasto "BC" e verifichiamo il livello nell'apposita barra. Se quest'ultima dovesse risultare vuota, ripetiamo l'operazione dopo che il motore si sarà scaldato a sufficienza.

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