Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come sostituire il tunnel centrale su una Mini Countryman

Modello: Mini Mini R60, Countryman1 - Anni 2010-2016
Parte: Tunnel Centrale

Volete sostituire il tunnel centrale su una Mini Countryman? Vediamo come procedere alla sostituzione: per cominciare prendiamo un cacciavite e iniziamo a svitare le viti di serraggio poste all'interno del porta oggetti. Scolleghiamo con una Leva le plastiche laterali (come in video), il rivestimento del pomello e rimuoviamo la parte in alluminio (scolleghiamo i morsetti). Per effettuare il montaggio: montiamo la barra in metallo, la plastica della cuffia con le clips, poi, montiamo le plastiche nere e connettiamo i morsetti dell'alimentazione nel tunnel centrale; serriamo tutti i perni sullo stesso. Infine controlliamo tutti i pezzi montati sul tunnel centrale.

Inserito il 29 Agosto 2019 da ScegliAuto


Video correlati

Come si resetta la spia Service della Mini Countryman?
Mini (2017-2023 / F60, Countryman2) Per poter resettare la spia Service della Mini Countryman bisogna andare ad accendere il quadro strumenti tramite l'apposito pulsante che si trova su…
Come si resetta la spia Service della Mini Countryman?
Come si resetta la spia Service della Mini Countryman?
Mini (2010-2016 / R60, Countryman1) La procrdura di reset della spia Service sulla Mini Countryman si effettua andando ad accendere il quadro strumenti tramite l'apposito pulsante che s…
Impostazione dell'ora su Mini Countryman
Impostazione dell'ora su Mini Countryman
Mini (2010-2016 / R60, Countryman1) Grazie a questa brevissima video guida di oggi possiamo vedere tutta la procedura necessaria per modificare l'orario del computer di bordo sulla nost…

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)