|
Video tutorial sul fai da te per auto e moto
| ||||
| |||||
Come effettuare il reset della pressione dei pneumatici sulla nostra Mini
Modello: Mini Mini
R55, R57, R56
- Anni
2007-2014 Vediamo come effettuare il reset della pressione dei pneumatici sulla nostra Mini. Accendiamo il quadro strumenti della nostra auto con la scheda chiave, premiamo il tastierino posto vicino al volante (leva), andiamo a trovare il menu con la scritta di manutenzione pneumatici come in video. In base alla scritta sul menu possiamo pigiare e confermare il reset, regoliamo con attenzione tutti e quattro i pneumatici; controlliamo ulteriormente la pressione dei pneumatici con la pistola manometro di gonfiaggio del compressore. In fine ricontrolliamo il tutto e spegniamo il quadro strumenti a fine manutenzione.
Inserito il 19 Settembre 2019 da ScegliAuto
Guarda il video
Video correlati
Mini (2010-2016 / R60, Countryman1) L?accensione della spia del TPMS ci indica una possibile foratura o perdita di pressione da uno o pi? pneumatici; in questa guida vedremo come effett… 
Mini (2014-2023 / F55, F56, F57, F54) Se ci accorgiamo che la spia della bassa pressione degli pneumatici sulla nostra autovettura si ? accesa, dobbiamo procedere ad effettuare la verific… 
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) Nel video di oggi vedremo le istruzioni che ci permetteranno di resettare la spia della pressione degli pneumatici di una Mini Cooper R50-R53; prima … Altre Guide che potrebbero interessarti
|
Domande frequentiVedi ancheIn quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?
La valvola EGR stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ci si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici. Inserito da ScegliAuto Altri video
|
|
ScegliAuto non e responsabile dell'eventuale inesattezza di alcuni dei dati presenti negli elenchi, per segnalare un'eventuale inesattezza o la vostra attivita (se si e titolari dell'attivita in questione), si prega di scrivere a info@scegliauto.com
Pagina generata in 0.078 secondi waf 1.2991428375244 ms
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - informativa per la privacy |
