Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come sostituire il radiatore del riscaldamento di una Mini

Modello: Mini Mini R53, R50, R52 - Anni 2001-2007
Parte: Radiatore Riscaldamento Abitacolo

Volete sostituire il radiatore del riscaldamento di una Mini? In primis: rimuoviamo la plastica del rivestimento del tunnel centrale (posizionato sotto il tunnel centrale di sinistra). Svitiamo le viti di serraggio con un cacciavite, rimuoviamo il rivestimento (plastica nera) che copre il radiatore del riscaldamento. Una volta effettuate tutte le operazioni descritte: andiamo a intervenire nel vano motore: smontiamo il copri motore in plastica e scolleghiamo i due manicotti (svitiamo le fascette di serraggio se presenti e scoliamo il liquido) del radiatore che di li va a entrare fino dentro l'abitacolo. Scolleghiamo il radiatore dai tubi presenti nell'abitacolo. Procediamo a ritroso per tutti i passaggi di montaggio.

Inserito il 24 Novembre 2019 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come smontare il radiatore del riscaldamento sulla Mini Cooper R53
Come smontare il radiatore del riscaldamento sulla Mini Cooper R53
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Nel video tutorial di oggi vedremo come smontare e sostituire il radiatore del riscaldamento dell'abitacolo sulla Mini Cooper R53, seconda serie, seg…
Come installare il radiatore del riscaldamento dell'abitacolo della Mini Cooper
Come installare il radiatore del riscaldamento dell'abitacolo della Mini Cooper
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) In questa guida scopriremo le indicazioni ed i passaggi principali su come installare il radiatore del riscaldamento dell'abitacolo sulla Mini Cooper…
Come smontare il radiatore del riscaldamento su una Mini Cooper
Come smontare il radiatore del riscaldamento su una Mini Cooper
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) Vediamo come smontare il radiatore del riscaldamento su una Mini Cooper. In primis: rimuoviamo la plastica del rivestimento del tunnel centrale (posi…

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ci si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)