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Sostituzione della ventola dell'abitacolo e della resistenza della Mini Cooper S
Modello: Mini Mini
R57, R56, R55
- Anni
2007-2014 In questa guida vedremo i passaggi principali utili allo smontaggio e alla sostituzione della ventola dell'abitacolo e della sua resistenza della Mini Cooper S. Per prima cosa saliamo a bordo dell'abitacolo e iniziamo a rimuovere il coperchio di plastica posto in basso sul lato guida; scolleghiamo quindi il cablaggio della ventola dell'abitacolo, in modo da poterla rimuovere, come illustrato nel video. A questo punto smontiamo e sostituiamo se necessario la sola resistenza della ventola, effettuandone il collegamento e testando la ventola alle varie velocità prima di rimontare il tutto all'interno del cruscotto.
Inserito il 12 Settembre 2026 da ScegliAuto
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L'operazione richiede di sganciare parzialmente il faro; è una procedura che richiede quindi un po' di pazienza. Apriamo il cofano; se si opera sul faro sinistro e si vuole avere più spazio, possiamo togliere la batteria. I bulloni principale sono due Torx T40 uno visibile dall'esterno vicino al cofano, ed uno laterale, posizionato verso il centro del veicolo, spesso accessibile solo ruotando il volante completamente nel senso opposto al faro da sostituire. Adesso il faro è tenuto solo da due clip: afferriamolo saldamente e tiriamo diritto verso l'esterno, ma non tiriamo troppo, perchè il faro è ancora collegato al connettore elettrico! Dietro il faro troviamo i tappi di plastica nera che proteggono i portalampada, Scegliamo quello che ci interessa, apriamolo, scolleghiamo il connettore, togliamo il portalampada tenuto da un morsetto a motta, sostituiamo la lampadina (quella nuova non dobbiamo toccarla non le mani nude), rimontiamo il portalampada, il morsetto a molla, il connettore elettrico ed il tappo di gomma. Prima di rimontare il faro facciamo un test di funzionalità; spingiamo il faro nella sua sede in modo da incastrare le clip e riavvitiamo le due viti torx. Inserito da ScegliAuto Altri video
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